Jakie auto w lpg do 15 000 PLN ?

22 Sty 2013, 12:06

Witam,
przed zimą szukałem autka do 10 000zł, wstrzymałem się jednak z zakupem i udało się dozbierać trochę groszy

A więc do dyspozycji kwota 15 000 zł

Wymagania:
- komfortowe dla wysokiej osoby (prawie 2 m)
- w miarę tanie w eksploatacji i naprawach
- preferowany hatchback
- silnik max 1.4 - pierwsze auto więc OC swoje wyjdzie..
- sugerowałbym z LPG - oszczędność wszędzie wskazana

O rzeczach jak klima, poduszki nie pisze, bo to standard w tej kwocie.
Ważne by dawało szanse w razie wypadku - raz dachowałem i wiem co to znaczy..

Z góry dziękuje za sugestie

23 Sty 2013, 11:07

Nikt nie pomoże ?

A jakieś opinie o Clio III?
Megane II ?
Astra IV ?

23 Sty 2013, 11:10

W tym budżecie?
Jak ma być tanio to najlepiej Clio, prosty samochód z prostymi silnikami i zawieszeniem z niezbyt rozbudowaną elektroniką, dobrze znoszą LPG.
Megane II właściwie jak wyżej choć tak naprawdę wewnątrz mimo różnicy klas nie jest większym samochodem.
O Astrze IV w tym budżecie zapomnij.

23 Sty 2013, 11:29

Peugeot 307 SW silnik 1.6 110KM bardzo prosty i dobry do lpg.
Honda Civic 5-drzwiowa silnik 1.6 również dobry do gazu. Silnik Hondy bardziej żwawy posiada też zmienne fazy rozrządu, które osobiście uwielbiam

1.4 średnio. Bedzie palic co 1.6, a mulic nie jechać. Te auta mają dość przyjazne wnętrze nie sa ani małe ani też duze heh

ale sa ok.

23 Sty 2013, 11:40

Yyyy Civic dobry do gazu? Codziennie świat mnie zaskakuje

23 Sty 2013, 12:00

Oczywiście, ze dobry. Co ma na przeszkodzie zagazowanie silnika 1.6 vtec?

23 Sty 2013, 12:43

Na dodatek VTEC? No zagazować można, ale ryzyko usterki będzie spore, te silniki są dla hobbystów bardziej, a nie do gazowania żeby normalny użytkownik oszczędzał .. Tak samo VR6 ..

Wystarczy poczytać, te silniki ŹLE znoszą gaz Japońce mają porcelanowe gniazda zaworów, które się wypalają .. A VTEC to już wgl zaawansowana technika, fazy rozrządu, wgl cała konstrukcja .. To się nie nadaje pod gaz.

No chyba że założy instalację za 4 - 5 tysięcy, co chyba jest bez sensu . .

23 Sty 2013, 13:01

Czyli Clio III i Megane II to dobry wybór?

Jeszcze mocno zastanawiałem się nad cytryną C4 .. ?

A coś z Toyoty ? Fiata ?

23 Sty 2013, 13:35

Clio jak najbardziej, Megane bym sobie odpuścił tak samo jak C4 .. Fiat również dobry wybór, np. Punto.

23 Sty 2013, 14:52

Prosze civic i lpg
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?f=34& ... ead#unread

a to moze zainteresować autora tematu
http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?f=14& ... ead#unread

Normalnie się gazuje japońskie silniki ze zmiennymi fazami rozrządu, ale jest to temat nie dla druciarzy. Trzeba również lepszej klasy podzespoły, ale to raczej zrozumiałe...

Co do porcelanowych gniazd lepiej nie kłaśc gazu do Focusa (1.8/2.0) niz civica.
Oczywiście Ford ma tez w Focusie silniki, które mozna łatwo zagazować, ale tez i problematyczne.
Temat trzeba zagłębić przed zakupem auta i sprawdzić możliwości.

23 Sty 2013, 15:10

Czyli to co powiedziałem, droga instalacja co w samochodzie za takie pieniądze jest nieopłacalne .. No chyba że ktoś lubi wsadzać LPG za 1/3 wartości samochodu. Bo wątpię że kupi Civica z taką instalacją

23 Sty 2013, 15:30

Nie kupi, ale jak chce pojeździć 5lat autem to można rozważyć taka opcje. Dobra instalacja gazowa + fachowy montaz = spokój na dłuzszy czas.

Pozatym taka instalacja się zwróci w zależności od tego ile się jezdzi.

W moim aucie po 1.5roku mi sie zwróci