Jakie niemieckie kombi do 25 tys

26 Lut 2021, 14:43

Nowa seria nową seria. Nawet cena (chociaż to nie jest główny wyznacznik) na rynku wtórnym pokazuje ile jest wart. Gniot taki sam jak ecobost racja, tylko ten 1.0;). Czemu 16 lat? Jak myślał o Octavii to kupi 2012, mondeo pewnie 09-10 a Avensisa jak dorzuci troszkę kasy to 09.

A jak już bardzo chce TSI to poprawione ale 1.4

26 Lut 2021, 14:51

Mati3436 napisał(a):Większość opinii czy to kierowców czy fachowców twierdzi że LPG do silników forda nie jest dobrym rozwiązaniem nawet sekwencja z wyższej półki podobno nie jest najlepszym rozwiązaniem. Inna sprawa Volvo z tego co słyszałem to te silniki bardzo lubią gaz,

Mity z czasów instalacji mieszalnikowych i ustawiania zbyt "żeby mniej palił".
Bezproblemowa jazda na razie wymaga odpowiedniego serwisu, jedne silniki są na jego brak bardziej odporne niż inne. Wszelkie problemy z jazdą na lpg wynikają z braku regularnego serwisu lub słabej klasy podzespołów. Jeśli masz zamiar serwisować instalacje dopiero kiedy przestanie dzialać to ford moze nie być autem dla ciebie. BTW w v50 są właśnie silniki od forda. Dopiero 2.4, swoją drogą świetna konstrukcja, jest aktorską konstrukcją volvo. W zamian np. 2.5t w mondeo czy focusie st to silnik od volvo

26 Lut 2021, 14:52

sisinho17 napisał(a):Nowa seria nową seria. Nawet cena (chociaż to nie jest główny wyznacznik) na rynku wtórnym pokazuje ile jest wart. Gniot taki sam jak ecobost racja, tylko ten 1.0;). Czemu 16 lat? Jak myślał o Octavii to kupi 2012, mondeo pewnie 09-10 a Avensisa jak dorzuci troszkę kasy to 09.

1,0 ec to jest r3 i to jest to samo co 1,0 tsi
1,2 tsi to normalny silnik r4 i nie ma tutaj żadnego problemu.
No i chciałbym zobaczyć ładne auto z PL salonu za te 25 tys w postaci Octavii 1,6 z 2012.

A co do mondeo kto co woli, Toledo ma turbo, mały silniczek, mondeo 2,0 litry itd..

26 Lut 2021, 15:04

Się zaczyna zakrzywanie rzeczywistości.
Gość chce taki w eksploatacji silnik pod gaz, skończ z tym tsi

26 Lut 2021, 15:11

To Ty skończ i zobacz na tytuł tematu...
Faktycznie lepiej wybrać 1,5 tonowe Mondeo z 2,0 "świetne" pod lpg z regulacją luzów za 1200 zł, mające 220 tys przebiegu..

26 Lut 2021, 15:14

Hue, hue, hue

W sumie to ciężko żeby tsi miało 220 przebiegu

26 Lut 2021, 15:15

Na temat silników forda z LPG są zdania podzielone zresztą jak zawsze na każdy temat. Na Forum Forda sam moderator MotoAlbercik pisał że nawet w ASO nie polecają montażu LPG.
Co do tego czy lepiej starsze czy nowsze auto wybrać to kolega ma w 100% rację że lepiej wybrać kilkuletnie auto niz 15 letnie tylko co za tym idzie że im nowszy samochód tym bardziej awaryjne silniki stąd moje nastawienie że FSI TFSi itp jednak wolałbym omijać

26 Lut 2021, 15:23

Za 25 k to oddałbym moja Octavię (gdybym miał co innego na oku). Bezwypadkowy 1 właściciel salon pl 179 k nalot. Już z gazem

.

26 Lut 2021, 15:24

Mati3436 napisał(a):Co do tego czy lepiej starsze czy nowsze auto wybrać to kolega ma w 100% rację że lepiej wybrać kilkuletnie auto niz 15 letnie tylko co za tym idzie że im nowszy samochód tym bardziej awaryjne silniki stąd moje nastawienie że FSI TFSi itp jednak wolałbym omijać

Opinie nt. FSI/TSI biorą się od osób którzy troszkę nie mają pojęcia...otóż kiepskie faktycznie były twin-charger 1,4/170 albo 160 itd.. oraz 2008-2013 1,8 albo 2,0 tsi ale to ubiegłe lata czasy Golfa V/VI
Obecnie od 2013/2014 roku jest zupełnie inna seria tych silników, pasek rozrządu i sprawują się ok.
Co kto woli ale porządne auto kilkuletnie salon PL, mające 100 tys przebiegu a takie np Mondeo które może da się zagazować jak się poszuka dobrego gazownika albo i nie to jednak różnica.

Mam kumpla który 2 rok śmiga Leonem kombi 1,2 tsi i zero problemów, kupił bo wózek dla dziecka musiał pomieścić i też chodził mu po głowie Toledo.
Szczerze? obawiam się że mniej wkładu będziesz miał w 5 letnim Toledo z "kiepskim" Tsi niż z Mondeo z uwagi na segment, wiek i przebieg.

No chyba że masz zamiar autem jeździsz przez najbliższe 20 lat to warto przemyśleć.