Jakie niemieckie kombi do 25 tys

26 Lut 2021, 16:23

Ale nic nie stoi na przeszkodzie, żeby kupić 10 letnie auto z dobrym, sprawdzonym silnikiem. Dostałeś kilka takich propozycji

26 Lut 2021, 16:39

Dostałem propozycję takie jak Mondeo MK4 gdzie raczej się nie zdecyduje z tego względu że jest problem z LPG, Volvo odrzucam ze względu na wnętrze bo kompletnie mi się nie podoba, Mazdę i Toyotę również odrzucam no i była propozycja Seata ale trochę odbiega od budżetu

26 Lut 2021, 16:44

Obawiam się, że nikt ci nie wyprodukuje auta na indywidualne zamówienie do 25k

26 Lut 2021, 16:53

Wiesz gdym chciał wybrać samochód pod indywidualne zamówienie pewnie udałbym się do salonu i wziął nowy samochód tylko jak widzisz szukam kombi najlepiej z grupy VW do 25 tys i założyłem temat po to aby dowiedzieć się coś więcej o silnikach jakiego unikać a jakie są dobrym rozwiązaniem. Chodzi tu głowie o auto w które nie będzie trzeba co chwilę inwestować w remont silnika bo takie rzeczy jak sprzęgło, hamulce czy zawieszenie to w każdym jednym trzeba robić czy to 5 letnie czy 15 letnie auto. A wiadomo że nowsze silniki z tej grupy są dość awaryjne chodzby zbierający się nagar gdzie trzeba rozbierać co chwilę i czyścić albo silniki które pobierają od litra w górę na 1000 km

26 Lut 2021, 17:27

Tutaj wszystko rozbija się o to czego oczekujesz, chcesz mieć koniecznie vaga to jak sam zauważyłeś tylko 1.8T ma jakiś sens, 1.6 ma sens tylko jak jeździsz dookoła komina i w mieście po trasy znosi źle, pali swoje nie dość że paliwa to i oleju. Można by rozważać jakieś TSI ale trzeba by było kupić coś z niskim przebiegiem i historia w innym wypadku ja bym się nie pchał. W innych markach dostaniesz stare sprawdzone konstrukcje, problem w vagach jest taki że oni non stop coś poprawiają, tych silników jest tyle że dostajesz zawrotów głowy.

26 Lut 2021, 17:56

Mati3436 napisał(a):Chodziło mi właśnie czy lepiej szukać czegoś do 10 lat z tymi nowymi silnikami czy lepiej skupić się na sprawdzonych silnikach a starszym aucie

A czy gaz to taki mus

Przebiegów wielkich nie robisz, wziąć jakąś większą(18-2,0) benzynę i jeździć na benzynie.
Laguna 3, Avensis, a sąsiad bardzo chwali sobie Cromę, ale te Fiaty to przeważnie w dieslach dostępne.

26 Lut 2021, 18:14

Mati3436 napisał(a):Panowie czyli co bardziej szukać kilkuletnie auto z jakimś nowszym silnikiem niż w granicy auto 15 lat i jakimś sprawdzonym już motorem?

Gdyby tylko samochód składał się z silnika a co z dwumasą jakąś? albo łożyskiem, zawieszeniem, jakąś pompą itd?
Dlatego osobiście wybrałbym młodsze auto z nowszym silnikiem, chyba że takiego forda czy volvo znajdziesz w świetnym stanie z prywatnych rąk.

26 Lut 2021, 18:24

To teraz daj przykład tego młodszego auta za 25k

26 Lut 2021, 18:44

Co do LPG w fordzie ja bym jednak gazowników popytał.
Wiem że istnieje takie rozwiązanie jak lubryfikacja benzyną (bo olejowa lubryfikacja to raczej bardziej zaszkodzi niż pomoże). Wtedy stosowany jest dotrysk benzyny ale on jest znikomy.
Warto może dopytać o to i rozważyć także forda.
Inna sprawa że warto też sobie policzyć po jakim czasie instalacja się zwróci. Stosunek cen benzyny do LPG jest obecnie mega niekorzystny. Zawsze był grubo ponad 2, obcenie jesr ponizej 2...
I przy przebiegu np 15kkm rocznie może się okazać że mija się z celem to LPG.

26 Lut 2021, 19:19

Invi napisał(a):52 minuty temu
Cytuj Invi
To teraz daj przykład tego młodszego auta za 25k

Proszę bardzo
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

tutaj nawet tsi z lpg:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

No ale może dla autora jest bez różnicy czy 2017 czy 2008..

26 Lut 2021, 21:39

Cynerion napisał(a):Wiem że istnieje takie rozwiązanie jak lubryfikacja benzyną (bo olejowa lubryfikacja to raczej bardziej zaszkodzi niż pomoże). Wtedy stosowany jest dotrysk benzyny ale on jest znikomy.
Warto może dopytać o to i rozważyć także forda.

Ale tam nie ma potrzeby robienia takich rzeczy. Wkładasz zwykłą sekwencję czy jeśli cię stać wtrysk w fazie ciekłej i wszystko będzie działać jak powinno. Ceramiczne gniazda są wrażliwe na zbyt ubogą mieszankę, wystarczy pilnować serwisu. Zresztą ile fordów jeździ na lpg? A ile % ma dotrysk? A ile % właścicieli nie ma pojęcia, że w ogóle istnieje regulacja zaworów?

demirbiras napisał(a):Proszę bardzo
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... 2a7c0d2a1d
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... llery-open
tutaj nawet tsi z lpg:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] ... a0b576b671
No ale może dla autora jest bez różnicy czy 2017 czy 2008..

Nie no, spoko. Gość szuka kombi i obawia się, że 100ps to za mało ale sedan segmentu b z 85 pod maską w sam raz wpasował się w te wymagania. Mogłeś nawet jakiegoś up1 wrzucić, młodszy by był i z mniejszym przebiegiem

26 Lut 2021, 22:38

No racja nie pomyślałem co to jest 550l w liftbacku prawie tyle co nic...

27 Lut 2021, 07:18

Trzymasz się tych cyferek każdej kwestii

co z tego że 550 jeśli że względu na kształt nigdy nie osiągniesz takich możliwości przewozowych jak w kombiaku, nawet z teoretycznie mniejszym litrażem

27 Lut 2021, 16:53

Podsumowując wasze uwagi i propozycje to zauważyłem że
- jeżeli jakiegoś vag'a do 2010 to silnik 1.8t jest chyba najmniej kłopotliwy chyba że jazda po mieście to 1.6
- Forda Mondeo MK4 z racji wielu opinii innych ludzi to bez LPG chyba że znaleźć jakiś lepszy serwis LPG i założyć coś naprawdę dobrego
- Młodsze auta typu Leon/Toledo tak jak kolega wyżej polecał no ale niestety trochę trzeba by było dołożyć do budżetu