Jazda na niskich obrotach

22 Paź 2007, 21:15

Czy jazda na niskich obrotach rzędu 1,5 jest szkodliwa dla silnika?

Wtedy silnik tak charakterystycznie buczy, może dość do jakiegoś rozszczelnienia na skutek jazdy na zbyt niskich obrotach?

22 Paź 2007, 21:36

może nie aż tak dla silnika jak dla skrzyni biegów,sprzęgła,mostów,przegubów,wałow napędowych i wszystkiego co z tym związane.przy niskich obrotach i mocnym dodaniu gazu wszystko zostaje bardzo mocno obciążone.tak samo jedz rowerem bardzo powoli i spróbuj przyspieszyc,nawet lekkie przyśpieszenie obciąża łancuch,zębatki.w samochodzie jest dużo wiecej podzespołów które muszą to wytrzymać.jeżeli szukasz sposobu na osczędzenie paliwa to nie jest dobre rozwiązanie

30 Sty 2010, 12:49

welluser napisał(a):Czy jazda na niskich obrotach rzędu 1,5 jest szkodliwa dla silnika?

Wtedy silnik tak charakterystycznie buczy, może dość do jakiegoś rozszczelnienia na skutek jazdy na zbyt niskich obrotach?

Jedyne wady takiego stylu jazdy to niska dynamika. Przeguby osi zuzywają się mniej bo działają na nie niższe momenty obrotowe (wyższy bieg nizszy moment obrotowy za skrzynią). Od strony silnika (przed skrzynią biegów) również nic ci nie grozi poza większą trwałością silnika, który nie jest zmuszony pracować na wysokich obrotach i przegrzewać się. Wszystkie podzespoły układu napędowego zaprojektowane są tak by wytrzymać większe momenty obrotowe niż silnik jest w stanie wygenerować więc zużycie skrzyni biegów nie wchodzi w gre, nawet jak jedziesz 30 na piątce. pamiętaj jednak że jadacy za tobą mogą gryźć kierownicę kiedy przyspieszenie do 90 zajmie ci minutę :], więc wszystko z umiarem. Najczęściej sprawdza się styl jazdy dwójka od 20kmh, trójka od 30kmh itd, pod górkę wyższy bieg wrzucaj przy nieco wyższych predkosciach (od 30 dwójka, od 40 trójka itd).

Jazda na niskich obrotach

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum