05 Maj 2008, 18:42
Gdyby padła sprężarka,to spaliny byłyby czarne lub niebieskie.Objaw spadku mocy też może sugerować jej awarię.Ale biały dym z rury zazwyczaj oznacza przepaloną uszczelkę pod głowicą - do komory spalania dostaje się płyn chłodniczy.Czasami bywa tak,że do płynu chłodniczego dostaje się olej.Wszystko zalezy od tego,w którym miejscu uszczelka się przepali.Spadek mocy tez może przy tym występować - płyn chłodniczy zalewa komorę spalania.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...