Jutro oglądam...

06 Kwi 2009, 20:50

Co mi polecicie, powiecie o tych samochodzikach, który polecicie, ewentualnie na co zwrócić szczególną uwagę:

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do oferty na Allegro wygasł]

06 Kwi 2009, 22:18

Stilo to nie jest zbyt udany model, jesli nissan bedzie w porzadku to bierz nissana.

06 Kwi 2009, 22:22

Popieram przedmówcę.

06 Kwi 2009, 23:47

mimo 3 lat i 20 paru tys. km różnicy tak skreślać fiata? (w wersji w końcu niestandardowej)

07 Kwi 2009, 00:29

Ja również mimo wszystko nie skreślał bym od razu Fiacika. Co do Stilo to mogę powiedzieć krótko. Autko z wyglądu bardzo ładne i wogóle, przynajmniej dla mnie. Silniczek też wystarczy w zupełności. No chyba, że ktoś od razu potrzebuje nie wiadomo czego. Niestety Stilo nie cieszą się dość dobrą opinią o bezawaryjności ( w przeciwieństwie do jego poprzednika Bravy, o czym mogę powiedzieć z autopsji). No ale, mimo wszystko polecał bym tego żółtka. Mam znajomego co ma identycznego tylko w Dieslu i na razie żadnych poważniejszych awarii nie miał. Ale wybór należy już do Ciebie

07 Kwi 2009, 09:19

jeszcze:

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

07 Kwi 2009, 10:34

Nie wiem jakie masz zniżki ale przy pojemności 2,2l ceny ubezpieczeń zabijają...

07 Kwi 2009, 10:43

jestem bardziej za almerą - chociaż też nie należy do najbardziej bezawaryjnych Nissanów, a jeśli Stilo to tylko z silnikiem JTD - wtedy na pewno lepsze od Almery w dieslu francuskiej konstrukcji

07 Kwi 2009, 19:04

No to tak:

1. Almerka czarna 2000r:
Karoseria w niezłym stanie, środek też, klima coś słabo daje, ale może mało nabita, najgorsze są dwie rzeczy, silnik zamula, nie czuć mocy, do tego auto sprowadzone tak nie znając jego historii ani nic, gutek przyznał, że na tyle co sami sprawdzili to malowana tylna klapa i tylne nadkole, ale że niby nie bite - raczej odpada, boję się drogiej naprawy silnika, ale to ewentualnie trzeba by jechać do serwisu się dowiedzieć.

2. Almerka srebrna 2001:
Karoseria w takim sobie stanie, nawet rdzy za bardzo nie ma, ale odpryśnięty lakier w paru miejscach, przedni zderzak jakiś poobcierany, niespasowany, na pewno było przy nim coś robione, jak się podniosło maskę, to tam już jako tako, chyba nie był mocno puknięty.

W środku zasyfione, jakieś obd rapane i powycierane, ogólnie słabo, silnik za to ciągnął lepiej niż w tej czarnej (dlatego jestem pewien, że tam coś nie tak), przeceniony już na 14k tys., ale raczej nie.

3. Stilo:
Z zewnątrz wszystko ładniutkie, w jednym miejscu leciuteńko obtarty z drobną rysą, ale nic wielkiego, korozji itp nie ma, gdyby nie ten szczegół to prawie jak nówka. Pod maską wygląda, że wszystko ok.

Wewnątrz czułem się jak w nowym samochodzie, wszystko działa bez problemów, ładniutkie, czyściutkie, zadbane.

Gutek mówił, że mu cewki popadały i że je zrobił w ASO, miał na to papiery.

Teraz minusy:
1. Pali się ikona problemu z silnikiem - gutek mówi, że to sonda lambda, 500zł.
2. Jeszcze tam coś do wymiany (zapomniałem już co) - 200zł.

Z ceną zeszliśmy do 16000 (+ powyższe wymiany)

Teraz pytanie co z tym zrobić, opcje są:
1. Czarna almera na serwis (ale ten silnik)
2. Stilo na serwis (czy się opłaca, co mi radzicie)?

Optowałbym za 2., trochę drogo by mnie to wszystko wyszło, ale jeszcze bym dał radę. A może olać wszystkie i szukać dalej? Czekam na konkretne rady.

07 Kwi 2009, 19:18

Wszystko zalezne od tego co tak naprawde w tym Stilo moglo pasc, kazdy sobie moze mowic- Panie,200 zl i po problemie. Zreszta ktos tutaj pisal, ze Stilo...prawie nowe, tylko co z tego jak usterek ma wiecej niz nie jeden 10 letni samochod. Zawsze na serwisie sprawdzic mozna, z tym, ze takie konkretne sprawdzenie to koszt 700 zł. Moim zdaniem lepiej szukac dalej niz sie wpieprzyc w jakies bagno i potem tylko dokladac.

07 Kwi 2009, 19:49

no na serwis (ASO) przez zakupem wezmę na 100%, a gutek mówił sensownie i konkretnie (a o tej sondzie lambda już gdzieś czytałem), dodatkowo mieszka ode mnie z 400m (tak wyszło

)

07 Kwi 2009, 20:54

te almery tanie dosyc jak na komisy jeszcze
one niedawmo stały po 20k

ja bym to stilo sprawdził dobrze, bo ładnie wyglada
teraz tylko czego Ty chcesz benzyny czy diesla?
bo to stilo nie bedzie demonem szybkosci, a i palic tez bedzie sobie troche

07 Kwi 2009, 21:05

ja chcę do miasta dobre i w miarę komfortowe auto i w trasy od święta, wolałbym diesla (gdyby to stilo było takie to bym się chyba nie zastanawiał), ale benzyna też ujdzie (chociaż poczytałem spalanie w mieście 7-10)

07 Kwi 2009, 21:40

hmmm almera to drewniak w zyciu bym tego nie kupi tragiczne zawieszenie nie wybiera wogole na naszych drogach, drogie czesci,
stilo fajne auto przyjemne dla oka, ale jak juz mialbym kupowac stilo za takie pieniadze to rozejrzalbym sie za alfa 147, ten sam motor 1.6 105km bez wariatora i 120km z wariatorem. Do tego lepsze wyposazenie, ladniejszy desing no i najwazniejsze fajniejsze zawieszenie, dajace duzo wiecej frajdy z jazdy. A co do tych 7 litrow w miescie to zapomnij ze zejdziesz do tylu w trasie!!!

08 Kwi 2009, 00:05

co do twardego zawieszenia to każdy ma inny gust ja akurat lubie twarde zawieszenie a nie lubię miekkiego a co do ceny części to raczej tragedi nie ma wkońcu to europejskie auto robione w angli, plusem jest że jest na łańcuszku rozrządu zatem odpadła by ci wymiana po zakupie, ja osobiście brał bym almere z silnikiem 2,2 diesel