REKLAMA
Cześć!
Niecałe 3 tygodnie temu kupiłem Ceed'a z 2008 1.4 109KM benzyna + LPG (STAG, montowany w 2008, przebieg 160k). Świeżo po zakupie wymieniłem olej i filtry. Po przejechaniu około 500 km (głównie na gazie) zapalił mi się check z błędem "P2096 zbyt uboga wartość korekcji dawki paliwa za katalizatorem". Podczas jazdy z tym błędem odczuwałem problemy z przyspieszaniem powyżej 80-90 km/h, ze dwa razy wydobył się dźwięk takiego dziwnego zgrzytu (coś podobnego, gdy bieg nie wejdzie).
Byłem u lokalnego gościa od gazu i stwierdził, że wtryskiwacz gazu do wymiany (silnik trochę klekotał na starym, jak diesel) razem z filtrami gazu. Wziąłem trochę lepsze wtryski, gość skasował błąd, mówił też, żeby pojeździć trochę i wpaść za parę dni sprawdzić mapę. Niestety błąd wywaliło mi ponownie.
Wydaje mi się, że na benzynie auto jeździ bezproblemowo (aczkolwiek głowy nie daję, bo pokonywałem krótkie dystanse). Myślicie, że to faktycznie może być problem z LPG czy coś innego? Czy taka sytuacja może być skutkiem jakiejś lipnej mapy wgranej?
