Klimatyzacja alhambra

13 Sie 2008, 07:18

Witam. Mam problem z klimatyzacją w seacie alhambra 2001r 1.9 tdi 115KM. climatronic
Opis usterki. Gdy temperatura otoczenia jest poniżej 25-26 stopni klima śmiga natomiast gdy wzrośnie powyżej tej temperatury kompresor załącza się i rozłącza w cyklach od 2 do około 5 sekund. W warsztacie powiedzieli mi ze to czujnik ciśnienia. Po wymianie nie powiem przez kilka dni było ok mimo wysokich temperatur ( pow 25 st.) ale teraz jest znowu to samo. Założony mam już drugi czujnik i sytuacja sie powtarza.
Zgodnie z tabliczką do układu dwu strefowego powinno się napełniać czynnik na 1050g. ale powiedzieli mi że jak jest taki stan to moja klima nie ma siły się bujnąć i mam teraz 700g czyli jak w układzie jedno strefowym.
Proszę o pomoc bo w moim mieście raczej na fachową pomoc nie mogę liczyć. Jest masa domorosłych fachowców, z których każdy ma jakąś własną diagnozę a mi się już znudziło jeżdżenie po warsztatach i wysłuchiwanie "mądrych" opinii.

13 Sie 2008, 08:53

Ma Pan rację co do "mądrych opinii." Jeżeli rzeczywiście ma Pan układ dwustrefowy (można poznać po wylotach w podsufitce), to mówiący Panu te bzdury powinien się sam bujnąć. Należało by sprawdzić przede wszystkim szczelność układu poprzez nabicie azotem pod wysokim ciśnieniem np. na dobę, lub nabijanie i odzyskiwanie czynnika (gazu) by sprawdzić czy nie zmienia się ilość wagowa. Polecam pierwszą metodę. Jeżeli będzie ok to dalszą czynnością jest sprawdzenie czujników i sprężarki. Przy małej ilości czynnika lub jego ubytku ze względu na nieszczelność układ źle funkcjonuje. Nie można też zapomnieć o odpowiednie ilości oleju, oraz jego okresowej wymianie w układzie klimatyzacji.

13 Sty 2010, 02:09

POMOCY!!!
witam posiadam alhambre 00/01 produkcji climtronic dwustrefowy padl totalnie nawiew cojakis czas sie zalaczy i dziala narmalnie ostatnio coraz czesciej w czasie jazdy lub na postoju sie wylaczy i czuc spalenizne w srodku jak sie nawiew wylaczy w gdziezdzie zapalniczki nie mam pradu prosze o pomoc.

13 Sty 2010, 11:07

Czujnik ciśnienia nie steruje pracą sprężarki- od tego trzeba zacząć służy on do tego, że jak jest mało freonu ( np. wyciek ) to zmniejsza się ciśnienie w układzie i nie załączy się sprężarka żeby nie chodziła bez potrzeby bo nie da efektów chłodzenia.
Olej jest uzupełniany automatycznie podczas napełniania freonem.
Wszystko zależy od temp. jaką nastawisz w środku - jeśli już się odpowiednio wychłodzi to normalne, że sprężarka się załącza na 2 - 3 sek - jak by chodziła cały czas zamarzł byś w aucie.

Klimatyzacja alhambra

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum