Kombii do lpg za 33tys

26 Lis 2017, 10:30

Witam,
Zastanawiam się nad zmianą auta z mondeo MK4 2.5t 2007 na coś bardziej ekonomicznego. Mocy silnika i tak nie wykorzystuje ponieważ mało latam autostradami a na krajowych stoją co 15 km i suszą. Cykl mieszany troche miasta trochę tras około 300 km tygodniowo 50/50.

Moje dwa typy skoda 2 fl kombi 1.6 102 ( miałem ten silnik, osiołek ale niezawodny a będąc młodym ojcem na starcie wolałbym uniknąć drogich kosztów napraw)
Drugi typ astra j kombi 1.4 140 km z początku roku produkcji. Z tego co wyczytałem to silnik na łańcuchu (wymiana koło 1 tysiąca) ale nie znam awarii jakie w nich występowały. Zetknąłem się jedynie z wpisami o kole dwumasowym że była wada fabryczna. Silnik ma znacznie lepsze osiągi od skody, która jest wyborem z rozsądku.

Przebieg roczny około 30 tys km.

Prosiłbym bym o poradę. Wiem że mocą będę i tu i tu zawiedziony ale nie tego potrzebuje na chwilę obecną.

26 Lis 2017, 10:44

Nie lepiej zmienić na Mondeo z mniejszym silnikiem?
Skoda ok, ale... szanuj pieniądze, możesz mieć nowoczesne auto z dobrym silnikiem, a chcesz do 33k kupić motor, który siedział w Golfie 3. I wyprzedzę łysego i innych fanów, tu nie chodzi o starość silnika (a o technologię, osiągi i spalanie), w Octavii będzie się męczył, co zwiększy spalanie i to sporo (taki klocek będzie dużo palił a do tego męczył jazdą, po 2.5T nigdy bym do tego nie wsiadł, chyba że za 5 tysięcy).

Co do Astry nie mam zdania, ale skoro szukasz oszczędności to nie wiem co tutaj robi nowoczesna benzyna z turbo (i to w dodatku małej pojemności).

Ode mnie Laguna, C5.

26 Lis 2017, 10:46

A jakie masz spalanie w tym Mondeo?
Ja mam trochę starszą wersję tego silnika (poj. 2435 R5 turbo, 200KM) i przy automatycznej skrzyni spalanie w trasie to ~10l LPG.

26 Lis 2017, 10:57

Spalanie w mondeo na 41 litrach LPG robię w cyklu mieszanym 250-290 km. W trasie rekord przy 4 osobach przejechałem 380km ale to był jeden raz i takie pytanie 110km/h.

Szczerze nie chce już mondeo auto ładne i komfort jazdy super, ale jakoś nie zakochałem się w tej marce.
Auto ma mi służyć przede wszystkim (szczególnie przemieszczać się z pkt a do b), a nie ja mam służyć aucie. Trochę się już wyleczyłem z tego żeby mieć fajne auto teraz wolałbym kasę zainwestować w mieszkanie a nie martwic się kiedy mi pierdyknie jakaś turbodroga część, albo lepiej kiedy to znowu żona nie zauważy jakiegoś słupka etc. bo przecież bo co kobietom czujniki cofania.

26 Lis 2017, 11:04

Najniższe spalanie jakie uzyskasz z sensownymi osiągami to Toyota Avensis II z silnikiem 1.8, wielu użytkownikom udaje się osiągnąć 7,5-8l benzyny w cyklu mieszanym, więc LPG powinno wyjść nie więcej jak 10l. Jedyny problem to znalezienia fajnego egzemplarza po 2006 roku (wcześniejsze miały problem z nadmiernym zużyciem oleju).

28 Lis 2017, 07:13

Avensis.. nigdy nie miałem styczności z tym autem jak i nigdy nie widziałem tego auta u mechanika..kolegi Ossy możesz mi coś powiedzieć o tym silniku 1.8 ? Jak do gazu i czy trzeba wymieniać łańcuch oraz jakie są bolączki tego motoru? Znalazlem fajny egzemplarz za 27600zl z LPG z 2008 rok i przebiegiem 115000 VIN podany itp. jest to realna cena za ten samochód?

28 Lis 2017, 17:33

Wklej link do ogłoszenia.

Avensisa znajdziesz bez problemu z polskiego salonu, bo było to bardzo popularne auto. Z łańcuchem nie było problemu, jedynie ze zużyciem oleju, ale tylko do 2006 roku. Z wad auta można wymienić wykończenie na przeciętnym poziomie i irytujące drobiazgi takie jak przepalające się często żarówki. Ale drogich usterek tu nie uświadczysz, bo auto jest proste konstrukcyjnie (poza dieslami, ale o nich tu nie mówimy). LPG jest ok, jeżeli zakładasz na dobrych podzespołach w renomowanym warsztacie.