REKLAMA
Witam,
Jakiś czas temu pisałem odnośnie aut, którymi jestem zainteresowany (planuje zakup na wiosnę, lato 2018).
Po głębszych analizach na polu boju pozostało E60 (2002-2010) oraz C5 II (2008-2017).
W BMW preferuję silniki benzynowe 218-258KM
W C5 raczej diesle 2.2 204KM lub 3.0 241KM (+ program)
Moje przebiegi to 90% trasa - dojazdy do pracy droga krajowa.
Z E60 problem jest tego typu, że ciężko będzie znaleźć coś nie zajechanego, nie upalanego, z przebiegiem jakimś sensownym (tak, wiem, że przebiegiem się nie jeździ, ale wiadomo im więcej nakulane tym bardziej zmęczone wnętrze)
C5 pewnie wychwycę w lepszym stanie, większe prawdopodobieństwo, że nie od tzw. sebixa.
Przede wszystkim zależy mi na komforcie podróży oraz niezłych osiągach (wygodne fotele grzane i elektrycznie sterowane, przestrzeń, bdb wyciszenie kabiny, jakość materiałów, przyspieszenie w okolicach <8s do setki, najlepiej automat).
Budżet 35-40 K
Jakieś rady? Czego szukać? Czy te diesle z dwiema turbinami w Cytrynie są ok, czy generują dodatkowe koszty? (rozumiem, że 2 turbiny to podwójny koszt jak się posypią)
Pzdr. T.
