Komfortowy samochód do 25 tys.

24 Wrz 2019, 06:50

Kafarr
1. Przypomnę Ci że mówimy tu o starszych autach segmentu e, nie d. To nadal 2 segmenty różnicy do astry.
2. Znajdź taka astrę j w kombi 1.6t do 25tys. Czekam z niecierpliwością.
3. Podejście autora do tematu astry kończy chyba dywagacje odnośnie jej wygody.
4. Lex Gs MK2 akurat to nie są wysokie koszty, śmiem twierdzić że mimo swojego wieku będzie miał mniej problemów niż zabawkowa astra, a już na pewno mniej niz E39. Koszty też niższe.

24 Wrz 2019, 07:00

Z mojego punktu widzenia wygodne są takie auta jak Piccaso, Sharan czy inne tego rodzaju.

24 Wrz 2019, 09:44

Duster II- generacji aż tak tragiczny pod względem komfortu nie jest (I- generacja to była tragedia). Astra J będzie lepszym samochodem, ale różnica nie będzie ogromną i nie kupisz ładnej Astry o mocy 120KM+ za 25 tys.
Ja w tym budżecie szukałabym czegoś pokroju Citroena C5 lub Forda Mondeo, jeżeli koszty utrzymania nie mają być zbyt duże. Z aut trochę droższych w utrzymaniu: Lexus GS, Volvo S80.

24 Wrz 2019, 09:56

Duster spoko, ale nie na dłuższą trasę. Fotele mi nie odpowiadają. Zależy mi, aby przede wszystkim było dobre wyciszenie i żeby plastiki nie skrzypiały.. Z dustera jestem zadowolony, mam już 21 tys przebiegu z tym, że to 1.6Sce, więc dynamika nie powala.

Na chwilę obecną rozważam kwestie zakupu właśnie tego GS300. Znajomi mają na sprzedaż GS450H, ale niestety przekracza mój budżet. A samochód od nowości w ich rękach..

Jak z serwisowanie tego samochodu? Bo czytałem, że ciężko znaleźć serwisy, które podejmą się napraw, tym bardziej, że wymiana rozrządu z ASO z naprawą tego stukania przy odpalaniu 8 tys (Jakieś bębny?)

24 Wrz 2019, 10:18

Tcep napisał(a):Jak z serwisowanie tego samochodu? Bo czytałem, że ciężko znaleźć serwisy, które podejmą się napraw, tym bardziej, że wymiana rozrządu z ASO z naprawą tego stukania przy odpalaniu 8 tys (Jakieś bębny?)

Pedantyzm naszych kierowców jest rozbrajający stąd masz te mity z satelity. Bębny przy pierwszym starcie po nocy przez 3sek.stukają i zazwyczaj robią to bez skutków ubocznych. Odpowiada z to jeden bęben który można zamówić w stanach za około 200$ + koszty przes.i ewent.cła z vatem. Czas oczekiwania w zależności odbopcji od 5dni do 4tyg. Jak masz spory nalot rzędu 250-300k.km.opłaca się to zrobić całościowo chociaż mało osób to robi.
To tyle mitów.
Przyjmij że gs450h jest to klasa premium więc będzie drożej niż w focusie albo daci drakster.

Do mitycznych zagwostek należą też amory dostępne w aso temat znowu wiąże się z pedantyzmem no bo jak można wymienić amory przy 150k.km-200k.km.

Cena niby powala no ale to że ta technologia w chociażby golfie będzie kosztować podobnie to już szczegół.

24 Wrz 2019, 10:25

Właśnie amory niby cena okej, ale znów jakieś odbojniki trzeba w aso kupować. W sumie to oglądałem odcinek u Zachara co był typek z swoim GSem. Powiem szczerze, że ten Lexus mi siadł i widzę, że idzie dostać wersje z naprawdę super wyposażeniem w tej cenie. Jeżeli będzie coś naprawdę wartego uwagi to jestem w stanie dołożyć, bo się zabezpieczam i po prostu mam też na pakiet startowy. Standardowo filtry, oleje, opony. A jak skrzynie w tym samochodzie? Nie psują się jak na ten rocznik?

Komfortowy samochód do 25 tys.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum