Komfortowy samochód do 45 tys

14 Cze 2021, 20:53

Witam

Szukam samochodu do +/- 45 tys (na pakiet startowy mam przeznaczony osobny budżet)

Sedan lub duży, wygodny hatchback
Roczne przebiegi- ok 20 tys
Jazda głównie na trasie, rzadziej miasto
Diesel
Zależy mi głównie na komforcie i małej awaryjności

Moje typy: Peugeot 508 lub Volvo S60

Poproszę o inne, może lepsze propozycje dla moich wymagań

15 Cze 2021, 10:50

W przypadku Volvo powinieneś w tym budżecie szukać w modelu S60 wersji D3 z dieslem o pojemności 2.0.

Jeżeli chodzi o Peugeota 508 to tu lepiej szukać wersji z silnikiem 2.0 HDI i moim zdaniem jest to wygodniejsze auto od S60 no i dodatkowo w założonym budżecie na pewno kupisz młodszy egzemplarz.

W założonym budżecie jesteś jeszcze w stanie sięgnąć np. po Mazdę 6 2.2 Skyactiv-D z początku produkcji tego modelu. Moim zdaniem ten samochód z takim silnikiem jest warty uwagi.

15 Cze 2021, 18:04

Pug 508 ma dosyć sztywno i sportowo zestrojone zawieszenie, dobrze się prowadzi ale jak na francuza jest mało komfortowy i średnio wybiera nierówności.
Możesz jeszcze zerknąć na Lagunę 3 i Mondeo. Chociaż w przypadku mondeo to 45k może być trochę mało na fajne Mk5 a za dużo na Mk4.

Pug chyba mimo wszystko faworyt, nowoczesna bryła, fajne wyposażenie, fajny silnik 2.0 HDI, brak problemów z korozją.

15 Cze 2021, 18:42

Jeśli ma być wygodnie to c5, silnik ten sam co w 508
Jakiś randomowy link
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

15 Cze 2021, 19:05

hoderi145, 508 ogolnie nie ma problemow z korozja poza rantami blotnikow przednich. Slabo sa zabezpieczone jesli chodzi o odpryski kamyszkow i lubi tam odpadac lakier.

Rokiko, w przypadku V60 najbezpieczniej bedzie wybrac diesla poliftowego, w ktorym raczej nie powinno juz byc problemu z glowica. Oczywiscie w przed lifcie tez mozna tego uniknac, ale zawsze jakies prawdopodobienstwo istnieje.

15 Cze 2021, 20:35

Dzięki za propozycje

W tym budżecie znajdzie sensowną Kie Optime albo coś ze stajni Lexusa?

15 Cze 2021, 20:43

Rokiko napisał(a):Jeżeli chodzi o Peugeota 508 to tu lepiej szukać wersji z silnikiem 2.0 HDI i moim zdaniem jest to wygodniejsze auto od S60 no i dodatkowo w założonym budżecie na pewno kupisz młodszy egzemplarz.

A ja sądzę, że wygodniejsze jest S60 - lepiej wyciszony, lepsze materiały w środku niż w 508. Niestety jest też dość ciasne na tylnej kanapie i ma malutki bagażnik jak na sedana.

15 Cze 2021, 20:43

Sensowne lexusy mają pod maską benzyniaki a chcesz diesla
Optima może być, coś z 2012-13 powinieneś znaleźć choć w większości to kombiaki

15 Cze 2021, 23:09

Invi napisał(a):Jeśli ma być wygodnie to c5

a gdzie w c5 ta wygoda? zapraszam do lekturki którą napisałem na temat c5

508 wychodzi o niebo lepiej, napewno praktyczniejsze, lepiej przemyślane bez głupisz rozwiązań konstrukcyjnych typu aby wymienić newralgiczną tulejkę za 50 zł w wahaczu trzeba go wyjąć a żeby wy wyjąć trzeba wyjąć półoś a żeby wyjąć półoś a żeby wyjąć półoś trzba wyciągnąć piastę koła

a na koniec trzeba regulować zawias

miód technologia. C5 kosztami nie odbiega od marek premium

15 Cze 2021, 23:14

Twoje wysrywy to twój punkt widzenia, w tej kwestii akurat mocno odbiegający od średniej

15 Cze 2021, 23:19

To jest chłopcze prawda i coś konkretnego o czym Ty nie masz pojęcia a polecasz ten śmietnik, pogadaj sobie nawet z właścicielami, oni dobrze znają te wszystkie wady i problemy i znają ''nivo'' tej klęski ale zwyczajnie to akceptują tak samo jak koszta utrzymania właściciele BMW w sumie w cytrynce może być nawet grubiej

16 Cze 2021, 07:56

Gościu, mój stary tym autem od 3 lat kilometry tłucze. Już nie mówiąc, że sam mu go znalazłem. Znam ludzi, którzy jeżdżą c5 i nie wyobrażają sobie kupna innego auta biz francuskie. Zdaje sobie sprawę, że chciałbyś żeby wszyscy e39 jeździli ale ludzie mają inne priorytety niż stare trupy. Chcą jeździć ciekawymi, wygodbymi, dobrze wyposażonymi autami a to, że ich utrzymanie kosztuje więcej niż yarisa to naturalna kolej rzeczy. Twoja opinia jest skrajnością a szukając rzetelnych informacji należy takie odrzucać i brać z dystansem.

16 Cze 2021, 08:34

Invi napisał(a):Twoja opinia jest skrajnością

Co jest skrajnością? W którym miejscu? Dawaj w końcu jakieś konkrety à nie tylko płaczesz.

16 Cze 2021, 09:28

Najpierw odsyłasz do swojej bliżej nieokreślonej "lekturki" na temat c5 (i zaznaczę po raz kolejny, że to twoja jednoosobowa opinia), później piszesz o jakiejś tajemniczej tulejce (nie precyzując nawet rodzaju zwieszenia) i chcesz "konkretów"? Jakich znowu konkretów i na jaki temat? C5 jest dużym, wygodnym, zwykle świetnie wyposażonym o średniej dla rynku awaryjności. Gama silników z wyjątkiem
1.6thp bardzo udana, tyle.
Możesz sobie szukać dziury w całym dając za przykład jakąś tulejkę w zawieszeniu, podobny element znajdziesz w każdym aucie na rynku, może z wyjątkiem daci logan. Twoje zdanie nie jest prawdą objawioną a jeśli uważasz inaczej to nie mam pojęcia w jaki sposób jesteś moderatorem z tak ograniczonym myśleniem.

16 Cze 2021, 09:44

Posłuchaj po 1 to ja Cie nie obrażam a po 2 to kto tu ma ograniczone myślenie nie rozumiejąc tego że nie chodzi o samą tulejkę a o komplikacje w jej wymianie, rzecz która powinna zająć max godzinę robisz w 4 co ciągnie niepotrzebne koszta a rozchodzi się tylko o jedną śrubę która jakby była zastosowana od dołu nie trzeba by było wszystkiego rozbierać a tak nie wyjmiesz śruby bo jest centralnie pod półosią.
A to tylko przykład bo tak jest z większością rzeczy, żeby zmienić żarówkę trzeba zdjąć zderzak a żeby zdjąć zderzak to trzeba zdjąć koła i nadkola

to tylko przykłady.
Ps. Nie trzeba określać zawieszenia bo owa tuleja występuje w każdym rodzaju czy to sztywniak czy hydro.

Kończę dyskusje bo to nie ten poziom, jeżeli brakuje Ci dalej argumentów spokojnie wyczytasz o wszystkich które wymieniłem powielanych w netach. Bez odbioru.

Komfortowy samochód do 45 tys

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum