Kontrolka płynu chłodniczego Audi A3 1.6 AVU

19 Lis 2015, 12:19

Zakladam temat poniewaz nie znalazlem identycznego problemu na forum.
Kontralka i sygnal dźwiękowy wlacza sie po dlugim postoju a najczesciej po nocy. Plyn chłodniczym jest nalany pod maks. Czujnik temperatury płynu chłodniczego zostal wymieniony ale problem pozostał. Temperature na zegarach trzyma, nigdy nie przekroczyła zawsze jest na 90/92 stopnie. Dodam ze odczyt z kanalu 49 climatronica do 90 stopni jest identyczny z zegarem. Ale odczyt z climatronica moze dojsc do 107-108 przy czym na zegarach jest stała 90/92 i nie wiem o co chodzi, temp. z climatronica spada po włączeniu ogrzewania na kabinę Proszę o pomoc

19 Lis 2015, 14:39

Jak będzie brudny płyn np z olejem lub niezgodny z normą VW to włączy się kontrolka i sygnał.
Zacznij od dokładnego umycia zbiorniczka.

19 Lis 2015, 14:42

Płyn jest czysty byl wymieniany jakies 4/5 miesiace temu, jest czysty żadnych śladów osadów

19 Lis 2015, 20:29

Tak jak mówiłem sprawdziłem teraz, jest naprawdę czysty sprawdzałem patyczkiem kosmetycznym

nie ma najmniejszego brudu...

19 Lis 2015, 20:49

A nie ma jakiegoś tłustego osadu na ściankach zbiorniczka płynu ?

19 Lis 2015, 21:13

Nie właśnie nic takiego nie ma, czysty, zednych paproszkow zero tluszczu: /

19 Lis 2015, 22:09

Może by by jutro znalazł mechanik chwile czasu żeby podpiąć pod komputer, ale nie wiem czy jest w stanie po tym coś stwierdzić? Nie wiem na ile on jest kumaty, jakieś rady o co go pytać lub co ma zobaczyć? jakoś przypilnować, żeby coś sprawdził komputerem? Może pomożecie z jakimś wskazówkami?

20 Lis 2015, 10:36

Poprostu niech sprawdzi odczyt temperatury - czy na zimnym silniku czujnik nie pokazuje czaem, że płyn się będzie zaraz gotował.

20 Lis 2015, 17:22

Czujnik byl wymieniony w tamtą sobotę i nie pomogło problem został...

20 Lis 2015, 17:28

Mechanik za duzo nie pomogl, nie podpinal nawet pod komputer nie wiem nie mial czasu albo byl pewny ze to nie pomoże? stawia na czujnik w zbiorniczku wyrównawczym, ale jesli by to byla przez to ta kontrolka , to by sie swicila caly czas a nie po przejachaniu kilometra? A zna ktos jakie wartosci rezystansji powinien miec ten czujnik ?

20 Lis 2015, 17:57

radek9732 napisał(a): A zna ktos jakie wartosci rezystansji powinien miec ten czujnik ?

Jeśli masz okrągły zbiornik to tutaj trudno mówić o rezystancji czujnika. To są dwie elektrody czyli pręty oddalone od siebie o około 1,5 cm. Działa to tak że gdy są zanurzone w płynie , przepływa tam jakiś prąd i kontrolka nie świeci. Miałem i ja w swojej fabianie taki problem jak Ty . Zaczęło się od padającej UPG. Dostała się niewielka ilość oleju do płynu i elektrody się oblepiły co je zaizolowało w jakimś tam stopniu. Po wymianie uszczelki pod głowicą niezbędne było płukanie układu chłodzenia odpowiednimi środkami chemicznymi.

20 Lis 2015, 18:00

Tylko, ze wlasnie srodek jest czysty, bylo sprawdzane nawet patyczkiem kosmtetycznym,plyn i zbiorniczek jak i elektrody są czysciutkie... zawierając da sie sprawdzic czy dziala poprawnie?