tomekdk napisał(a):To podjedź do salonu Hyundaia i się rozjerzyj, Elantra nowy model, silnik "starego pewnego typu", przez 10 lat zrobisz 150000 km i nic się nie powinno dziać.
Używane w PL to loteria, kupisz powypadkowy to szkoda ryzyka, jak masz finanse to kupuj nowe.
Ojciec kupił na początku roku nowa i30, mają też fajny system zostawiania w rozliczeniu, dostajesz upust + co Tobie zaoferuja za auto. Ponoć tylko auta do 10 lat, ale odkupili też jego Mondeo z 2002, wartości z 2000 zł... a może i niesprzedawalne, bo ponad 300k przebiegu... koniec końców dostał za nie 2000zl upustu + 2000zl za auto.
Z drugiej strony jeśli sprzedasz swoje auto na rynku to popatrz na inne nowe auta, bo wtedy nie potrzebujesz tego systemu rozliczeniowego i masz szersze pole manewru.
o rozliczeniu nawet nie myślałem, nie będzie problemu z jego sprzedażą
yeti65 napisał(a):Jeżeli odpowiada Ci sedan, to Elantra będzie odpowiednim wyborem.
Jeżeli crossover, to Fiat oferuje jeszcze prosty silnik 1,6 w 500X. No i ASX z bardzo dobrym 1,6 na łańcuchu.
przeglądałem opinie i suv/crossover to jedynie wyższy prześwit i lepsza pozycja za kierownicą. za to minusy większe spalanie, masa, opór powietrza, droższe serwisowanie, gorsze właściwości jezdne. do tej pory jeździłem sedanem i mi wystarczył, zostanę przy nim, ewentualnie fajne kombi
Ossy napisał(a):Jeśli ma być prosty silnik to z nowych popatrzcie na:
Hyundai i30 1.4 MPI
Kia Cee'd 1.4 MPI
Fiat Tipo 1.4T
Toyota Auris/Corolla Classic 1.6
Hyundai Elantra 1.6
hb nie biorę pod uwagę, za mały bagażnik. coraz bardziej przekonuje mnie ta elantra, nie bez powodu przecież ją proponujecie
na obecny moment w grę wchodzi nowe:
elantra ale przedlift jakoś bardziej mnie przekonuje, też tak myślicie?
astra j 1.4t sedan, stary sprawdzony model, minus spora masa
używane:
optima 2,0 dohc, kombi czy sedan byście polecili?
insignia 1,4t hb, cieżkie auto, w nim od razu gaz bym montował ale to liftback, i ten system kusi
mazda 3 sedan, wolnossący i ekonomiczny, do tego wg wielu najładniejszy mały sedan
volvo s60, bezpieczny, jakby premium i mało ich jest, z jednej strony zaleta ale i wada, części
avensis III, poprawne i nudne, na ostatnim miejscu...
).
