Który samochód samochód wybrać?

28 Sie 2010, 15:06

Witam,

zastanawiam się nad zakupem samochodu, wybór padł na 4x4, dysponuje kwota do 20 tys zlotych ale wolalbym wydac mniej, tj 10/15 tysiecy. Zastanawiam sie nad Jeepem Grand Cherokee 5.2 v8 (wolabym 5.9 ale drozszy) lub Disco ewentualnie Range. Samochód bedzie moim drugim. Tu dylemat ktory wybrac, nastepnym dylematem jest benzyna + LPG czy diesel, troche boje się starego diesla. Nie bedzie to samochód do offroadu, wiadomo, planuje jakis wyjazd na drogi nie utwardzone ale nie zamierzam robic przerobek itp. Czekam na jakies sugestie, opinie uzytkowników. Ktory z nich bedzie tanszy w eksploatacji? Ewentualnie prosilbym o jakas alternatywe

28 Sie 2010, 23:09

Czego aż taki duży silnik ?? !!
Coś mniejszego nie wchodzi w grę

Jeden i drugi będzie drogi... ubezpieczenie itd...

29 Sie 2010, 00:13

tom1 napisał(a):Jeden i drugi będzie drogi... ubezpieczenie itd...

taaaa a jakie to ma znaczenie??

jeśli GC to tylko benzyna tak samo jak RR
jeśli disco to można rozważyć 300 albo TD5 choć to juz bardziej awaryjne

na drogę zawsze będe polecał benzyne, przynajmniej jest czym wyprzedzić a mina przeciętnego "pana" w biemdabelju bezcenna

sam mam do wożenia pupci po drodze 3.2V6 i jestem baaaardzo zadowolony

jeśli miał bym wybierać jeszcze raz autko to bym znowu wybrał Montereya/Troopera chyba że miał bym ciut więcej kazy poszukał bym fajnego RR z V8

29 Sie 2010, 10:33

Silniki duże ale samochody tez spore

jesli chodzi o GC to nie ma zbyt wielkiego wyboru silnikow benzynowych;) diesla sie boje, jak wspominalem po drugie nie bede jezdzil tak duzo. Mam 8 letniego diesla to wiem ile kosztuja czesci. Wybierajac miedzy 4.0 lub 5.2 v8 w GC to wole 5.2 bo w spalaniu nie bedzie wielkiej roznicy a w mocy juz bedzie

no i ta V8

tak jak kolega wspominal myslalem o disco 300 ale nie wiem czy nie zostane przy GC.

29 Sie 2010, 13:19

jeśli zdecydujesz się na GC to pamiętaj że jest to autko amerykańskie (czyt z [...]) więc dość awaryjne jak na standardy samochodów twrenowych (porównując do Nissana, MB czy Toyoty) ale za to części i naprawa dośc tanie i proste, V8 to fajny silnik

lecz klasyczne 4 litry w automacie to najmniej awaryjny zestaw w tym aucie

spalanie podobne (poniżej 15-16 litrów LPG nie zejdziesz) ,

jedno co mi się podoba w Jeepie to mnogość podzespołów tuningowych (mocniejsze półosie, przeguby) ilość dodatków które oferują firmy jest na prawde wielka, a użytkując ten samochód głównie na drodze nie powinno być aż tak źle