Szkoda
. 2 tys. już wydałem na podstawowy serwis i takiej kwoty spodziewałem się, ale jak mi wyjdzie jeszcze 4 na remont to już tak średnio mi się podoba. Auto fajne tylko gdyby nie ten silnik. Jakbym wiedział, to też bym go kupił jakby mi z ceny spuścił na remont.
no cóż różni są ludzie 
Diagnoza bedzie jak do niego pojade, bo mowil ze auto musi posłuchać. 
Ale po auto byłem z kumplem i on mi mówił, że nie jest najwyższych lotów to zawieszenie, ale też że nie jest tragicznie. Po powrocie autem do domu okazało się, że zawieszenie jest kompletnie do wymiany, wahacze, końcówki, łączniki, amortyzatory -- wszystko w stanie tragicznym. A sprzedający mówi, że jeszcze tydzień temu było w dobrym stanie.
REKLAMA
Kupiłem Mondeo mk3 1.8 125KM benzyna 2006, 180 tys. km. Auto ma wadę ukrytą, prawdopodobnie czeka mnie remont silnika.
Sprzedający prowadzi działalność, więc dostałem fakturę, na której pisze, że zapoznałem się ze stanem technicznym.
Sprzedający mówił, że silnik bierze olej około 1 L na 20 tys. km dolewa - tutaj skłamał, bo 3000 km od wymiany oleju bagnet jest już suchy i prawdopodobnie doskonale o tym wiedział (jakby nie wiedział to silnik by zatarł). Coś stuka na zimnym silniku.
O stukaniu przy zakupie nie wiedziałem, sprzedający mailowo potwierdził, że stukanie było przy zimnym silniku i że w aso forda kazali mu jeździć. Mechanik, który sprawdzał auto, też nie słyszał stukania - albo sprawdził byle jak, albo na początku jazdy nie słuchał jak pracuje silnik, bo na rozgrzanym stukanie ustępuje.
Można to uznać za wadę ukrytą? Coś od mechanika muszę poprosić diagnozę i koszty naprawy faktury itd? Czy rzeczoznawcę załatwić? Czy jak?
