Kupno Nowego Autka

24 Wrz 2015, 18:03

To jednak nie umiesz liczyć i obsługiwać auta.

24 Wrz 2015, 18:03

krzychna napisał(a):Ja poprostu liczę pieniądze, i dzięki temu cos można zawsze odłożyć i póżniej kupić droższe autkio

kij z takim liczeniem. Kupić małolitrażowego dieselka, który nie jedzie i tylko klekocze, czyli żadnej frajdy z jazdy, żeby kupić kolejnego dieselka... Co to za radość z użytkowania auta i liczenie pieniądza

Wolałbym kupić porządny silnik za 50k (np. Lexusa IS 250 V6) cieszyć się z każdego kilometra i być dalej do przodu, bo różnica w spalaniu będzie nawet mniejsza od spadku wartości

Wyposażenie i komfort nierzadko lepszy.
To jest umiejętność liczenia pieniądza nie zabijając radości z jazdy zamiast pyrkania jakimś klekotem, który niewiadomo ile pojeździ i patrzeć tylko na wskazówkę spalania.

24 Wrz 2015, 18:13

Oczywiscie, zgodzę się z Wami,
Poprosze teraz o wycene Waszą:
1. Potrzebuje auta praktyczeni w 100 % bezawaryjnego i bezobsługowego
2. Auto zasadniczo musi być dostepne 24/7
3. Auto stosunkowo musi mało palić. Posiadam jeszcze 3 auta na podwórku
4. Każde auto jest katowane przez 3 lub 4 kierowców.
Dlatego nie chce LPG.- a dzieki tym oszczednoscia już od kilku lat możemy pozowlić sobie na auta nowe.
Każdy ma swoje wymagania. Także trzeba uszanować każdego zdanie.;]
Czekam moi drodzy na jeszcze jakies propozycje ;]

24 Wrz 2015, 18:39

Dobra moja wycena:
Auto nr. 1
Lexus IS 250 (można wstawić inne ale to ogarniam, więc będzie przykładem i ten sam koncern co auto nr 2.) - bardzo mało awaryjne auto, więc dostępne.
Cena 50tys. za 2007-8r.
Średnie spalanie 11l.
Zalety:
Trwały automat, osiągi, V6 pod maską (dźwięk, kultura), wyposażenie, komfort
Wady:
Trzeba poszukać, a nie od ręki w salonie choć są dostępne w salonie Toyoty.

Auto nr. 2
Toyota Corolla
Cena ok. 80tys. w dobrej wersji (uogólniam)
Średnie spalanie 6l
Zalety:
nowy, gwarancja, porównywalne wyposażenie w droższej wersji (xenony)
Wady:
gorsze wykończenie, diesel - klekot, mniejszy komfort (segment C), diesel - mizerne osiągi, nikt nie powiedział, że nowe się nie psuje, ceny ASO jak Lexusa

Zaoszczędziliśmy 30tys. zł w zakupie. Daje to przy sceptycznej cenie paliwa 5zł/l 6000l paliwa. Auto będzie bardziej opłacalne przy różnicy w spalaniu 5l po 120 000 km
A teraz spadek wartości po 3 latach:
Lexus będzie warty ok. 35tys. zł. czyli spadek 15tys. zł
Corolla będzie warta ok. 0,6*80tys. = 48tys. zł, czyli spadek 32tys. zł (wersja optymistyczna, bo spadek na poziomie 40% to rewelacja)
Różnica spadku wartości to 17tys. zł i przeliczając to na paliwo i przebieg daje 3400l i 56 666km

PODSUMOWUJĄC:
Nowa Corolla nie da tyle radości co Lexus IS 250 za 50k, do którego każdy chętniej wsiądzie i zacznie być na plus po ponad 170tys. km (ponad 4 lata), czyli tyle ile wytrzymują nowoczesne auta, szczególnie katowany malutki ropniak

Odejmijmy kasę na rzeczy eksploatacyjne w Lexie i niech będzie 150tys. km

Sory ale słabo liczycie kasę i jeździcie marnymi dieslami

Przy innym aucie (np BMW 325i e90) i LPG nigdy się nie zwróci

27 Wrz 2015, 11:52

może i masz racje,
ten silnik w luksusie to na szklankach jest ?

27 Wrz 2015, 12:30

ten silnik ma wtrysk bezpośredni więc na LPG nie przerobisz

27 Wrz 2015, 21:38

dzida napisał(a):ten silnik ma wtrysk bezpośredni więc na LPG nie przerobisz

Przerobi, można założyć taką instalację:
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/t ... liwa/r6phq

Tanio nie będzie, ale nawet przyjmując cenę instalacji na poziomie 6-8 tysięcy to przy dużych przebiegach zwróci się.

Kupno Nowego Autka

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum