Problem polega na tym że samochód podczas jazdy traci moc i gaśnie wyskakuje wtedy check engine. Dzieje się tak kiedy silnik jest jeszcze nie rozgrzany, kiedy silnik się rozgrzeje objawy ustępują. Przy odczycie błędów wyskoczył problem z przepływomierzem oraz z zaworem regulacji ciśnienia zostały wymienione te podzespoły. Objawy ustąpiły jednak po jakimś tygodniu objawy powróciły. Po odczycie błędy to ponownie DF186, DF199, DF197 w układzie ECM. Jakieś sugestie co może być przyczyną takich objawów?
BMW Concept 4 Coupe: elegancja, dynamika i indywidualizm BMW Concept 4 Coupe, który będzie miał swoją światową premierę właśnie na salonie NAIAS 2013 w Detroit, pozwoli na wczesne spojrzenie w przyszłość średniej wielkości samochodu sportowego z nadwoziem coupe. Jego elegancja ...
Buty inspirowane Lexusem CT Od prawie trzydziestu lat ludzie wybierają samochody Lexusa, by wygodnie podróżować na większych i mniejszych dystansach. Okazuje się, że od teraz w Lexusach można również… chodzić. A to za sprawą butów ...
Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.