Land rover Discovery 2 wyskakiwanie przełożeń

20 Paź 2008, 09:14

Witam mam problem z Land roverem Discovery 2 2,5 td (skrzynia manual )od jakiegoś czasu podczas jazdy wyskakuje mi dźwignia przełożeń (z szosowych na terenowe.)
Zauważyłem że podczas jazdy z górki i puszczenia gazu przełożenie z szosowego wyskakuje w pozycie neutral. Miał może ktoś podobny problem bądź wie dlaczego tak sie dzieje i jakie mogą być koszty naprawy. Może być to przyczyną oleju a raczej jego braku. Dziękuje i proszę o pomoc

20 Paź 2008, 12:27

częsta przypadłość w dyskotekach, a raczej reduktorach landroverowych. niestety nie wiem czy daje się to naprawić.

20 Paź 2008, 21:05

sprobuj podciagnac troszke drazek ktory idzie od lewarka do reduktora sa tam na nim dwie nakretki ktorymi regulujesz wielkosc zazebienia sie kol zebatych w reduktorze

20 Paź 2008, 21:07

dostep troszke utrudniony przez przedni wal napedowy lepiej go sciagnac wiecej miejsca bedziesz mial nakretki na klucz 13 pozdrawiam

21 Paź 2008, 09:35

Dziekuję za wypowiedź spróbuje zastosować się do wskazówek, przy reduktorze jest prostokątny dekiel aluminiowy jeśli bym go odkręcił bedę widział jak te zęby się zazębiają i w jakim są stanie? Zauważyłem jeszcze że na dźwigni przełożeń w pozycji do jazdy po szosie jest z centymetr luzu przy wbitym przełożeniu i podczas jazdy czuć delikatne stuki tak jak by coś chciało wybijać przełożenie lecz wydaje mi się że dopiero przy wyższej prędkości wybija bądź na piątym biegu , ale to chyba od prędkości tylko zależy. Mam jeszcze pytanie jaki olej się leje do reduktora?

21 Paź 2008, 14:34

zle Ci podalem tam sa nakretki na klucz 24 13 sa w defenderach -olej 85W90

21 Paź 2008, 14:35

widaiec nie bedziesz bo to jest z drugiej strony reduktora

21 Paź 2008, 21:50

A da się tam jakoś zaglądnąć? czy trzeba go ściągać i jak się ewentualnie ściągnie to nie bedzię jakiegoś problemu, bo przy moich zdolnościach wszystko da się rozebrać tylko nie zawsze daje się złożych

21 Paź 2008, 21:56

z dojsciem do tych nakretek jest troszke ciezko ale da sie to zrobic jak sciagniesz przedni wal napedowy

21 Paź 2008, 22:05

mam takie pytanko skąd mam wiedzieć że dobrze podciągam nakrętki jest jakiś sposób na regulacje?

21 Paź 2008, 22:15

tymi nakretkami musik krecic w strone tak jakbys je wkrecal

22 Paź 2008, 10:31

Jeszcze mam pytanko co do oleju do skrzyni biegów jaki tam powinno się wlewać?

22 Paź 2008, 13:41

Dzisiaj zacząłem majsterkować przy mechanizmie zmiany biegów bo sie tulejka wytarła i po rozkręcałem od środka plastiki i osłony tak że widzę reduktor od góry porobiłem kilka fotek mógłbyś macpaw5 się wypowiedzieć czy to jest ta regulacja bo ja nie jestem do końca pewien. Kurcze tu się nie da chyba wrzucić zdjęć do postu, a na serwer a potem link to się nie orientuje mógłbyś podać emaila na prv. a ja bym ci te zdjęcia wysłał do oblukania?

27 Gru 2008, 11:41

Wiatm! Dawno tu nie zaglądałem ... z problemem wyskakujących przełożeń już sobie poradziłem, okazało się problem leżał po stronie oleju w reduktorze a raczej jego braku, wiec jak ktoś bedzie miał podobny problem to najpierw niech sobie sprawdzi stan oleju.

03 Sty 2010, 15:17

Czesc mam dyscoteke z 2000 w automacie i jak odpaleam auto to czasami słychca zgrzyt w skrzyni biegów ktos mi powiedział ze to olej pod cisnieniem z silnika jest tłoczone do skrzyni i dlatego to tak slychac tylko ze to sie dzieje jak temperatura spada ok 10c bo jezeli jest cieplo to nic moze gestosc oleju ma cos dotego ?

Land rover Discovery 2 wyskakiwanie przełożeń

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

PATRONAT

Galeria off-road, 4x4

Praktyczne

Najnowsze dyskusje na forum