23 Gru 2010, 17:52
Witam wszystkim. Zatarłem łożyska dyfra-uszczelniacze były nieszczelne i uciekł olej. Objawy to luz wałka ataku i hałas przy hamowaniu silnikiem pojawiły się jakieś 300 km wstecz. Problem w tym, że sprzedawane zestawy łożysk są bez igiełkowych na półosie. Czy to oznacza, że te nie podlegają większemu zużyciu i zazwyczaj wymienia się je, tylko przy wymianie półosi? Cena zestawu jest wysoka ok 400 zł, a igiełkowe to następne 100. Proszę o poradę, jeśli ktoś miał do czynienia z tym zadaniem.