zanim wykopią cie do SUFofcóf
![Mr. Green :mrgreen:]()
szybko odpowiem
ad 1 sprawdź połączenia węży chłodniczych jeśli nie ciekną i nie zapowietrza się układ, to masz uszczelkę pod głowicą do roboty oby tylko uszczelke.
ad 2 masz napęd na teoretycznie na 4 ze sprzęgłem wiskotycznym, czasem się zdarza że przód buksuje a na tył nie zostaje przeniesiona całą moc