REKLAMA
100 napisał(a):Widzę, że ostatnio brak zainteresowania tematem, ale wtrącę swoje trzy grosze- może w przyszłości ktoś tu zajrzy;)
U mnie dziwne dźwięki przy wciskaniu sprzęgła zwiastowały jedyną awarię, jaka unieruchomiła Laniego- pęknięcie widełek sprzęgła. Przestrzegam przed tym szczególnie tych, co lubią zmieniać biegi "na sportowo;)
Przy tej operacji niestety trzeba wybudować skrzynkę biegów, więc za jednym zamachem wymieniłem tarczę, docisk i łożysko. Mechanik zanim wziął się za widełki, stawiał na hydrauliczny wysprzęglik który jest na wierzchu, więc i to zostało wymienione.
Co ciekawe, skrzypienie pedału towarzyszyło mi przez ładnych parę tysięcy km, aż wreszcie pedał wpadł w podłogę..
P.S. Przy okazji wszelkich warsztatowych operacji na skrzyni/sprzęgle etc. zwróćcie uwagę, czego mechanik użył do spięcia krzyżaczka wybieraka biegów- u mnie zamiast oryginalnego sworznia z zawleczką za 8pln użył śrubki z nakrętką- bo "tak jest lepiej". W efekcie po ok. tys km krzyżaczek się wypiął, ale tym razem miałem już na dwójce i tak dojechałem do domu- doraźnie sprawę załatwił wkręt meblowy, na drugi dzień kupiłem sworzeń.
Pozdrawiam Pokonujących Przestrzeń Lanosem hehehe
dzięki za info to bardzo ważna informacja ! - ostatnio zauważyłem, że sprzegło nie skrzypi gdy samochód stoi ok 1 dnia i jak po 1 dniu stania wsiadam w laniego to nic się nie dzieje cichutko wsio jak z fabryki -jednak po przejchaniu ok. 30 kilometrów sprzęgło "skrzypi" i tak jak wcześniej pisałem słuchać to generalnie na postoju i nie ma znaczenia czy silnik załączony czy też nie - tzn. samo sprzegło działa idealnie ! tylko że skrzypi podczas wciskania pedału sprzęgła
