Jeżeli
kontrolka się. zaświeca, to napięcie z bezpiecznika przez przekaźnik idzie na konektorki w szybie. Wypnij je z zacisków przy szybie i sprawdz miernikiem czy jest tam napięcie równe napięciu akumulatora. Możesz też zamiast miernika przyłożyć żarówkę 21W ( taką od np. kierunkowskazów lub świateł stopu ). Jak miernik pokaże 0 albo żarówka się nie zaświeci, to musisz ustalić, czy nie ma masy czy plusa. Żeby to zrobić musisz pociągnąć dodatkowy przewód najlepiej z aku i podłaczać żarówkę w ten sposób - jeden koniec żarówki do konektora przy szybie, a drugi do aku. Masa przy szybie to przewód czarny.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...