Lekka para z wlewu oleju IVECO DAILY

01 Mar 2025, 17:02

Witam
Mam pytanko po otwarciu korka wlewu oleju widać jak by para wychodziła. Chcę tylko zaptac czy cos jest nie tak. IVECO DAILY
Dzięki

02 Mar 2025, 13:09

Cieżko jest stwierdzić ,jeśli to tylko para ,mgła olejowa lub wodna,spotykałem takie przypadki ale w kazdym według mnie do wymiany była odma,jedno pewne ,po przyłozeniu otwartej dłoni do wlewu oleju na pracującym silniku nie powinno być ciśnienia,położona kartka papieru nie powinna odfrunąć,w tamtych silnikach cisnienie było,w każdym.

02 Mar 2025, 15:02

Witam
Duże dzięki za informacje. Para jest widoczna gołym okiem, ale jeszcze spróbuję położyć kartkę papieru myślę ze ja zdmuchnie. Jesli chodzi o odmę to trzeba ja wymienić czy wystarczy wymyć czy chodzi o jej zatkanie .

02 Mar 2025, 19:20

Wszystko zależy od konstrukcji oraz gdzie się znajduje,w W210 2.2 d miałem ją całkiem na wierzchu,jedynie co 100 tyś km parciał przewód gumowy biegnący do niej,ASO ok.15 zł,roboty kilka minut,sama odma genialne rozwiązanie,puszka w krztałcie spodka zawsze czysta ,po prostu zaworek nie do zajechania,teraz w 2.9 TD już odma jest pod pokrywą zaworów,najprawdopodobniej zintegrowana z nią,na razie wszystko jest OK,naturalnie monitoruję co jakiś czas czy jest sprawna,kartką.Natomiast w 1.8 GDI brata juz jest nie tak hop siup,trzeba rozbierać wszystko z prawej strony by się do niej dostać,przewód jest wpięty w połowie bloku silnika,,siada zaworek wpięty w kompozytowy przewód,trzeba wymieniać całość gdyż raczej już kompozyt skruszały,podejrzewam,że IVECO raczej nie będzie trudne do ogarnięcia,być może wystarczy tylko przepłukać prep.do zaw.EGR.Bardzo dobrze Kolego,że taki objaw nie uszedł uwadze,to b.ważne by zwracać uwagę na to,gorzej by było gdyby fukało niebieskawym dymkiem.Odmy potrafią rozszczelniać silniki b.skutecznie i szybko.

02 Mar 2025, 19:23

kształt /oczywiście:)

02 Mar 2025, 19:57

Duże dzięki za info spróbuję poczyscic ta odmę myślę że przewody są ok bo to auto jest z 2017 r teraz mi się nie chce bo jest trochę zimno ale jak tylko będzie cieplej o zobaczę i dam znać czy jest poprawa. Kupilem ten samochód w Niemczech niby z uszolkodzana uszczelka pod glowica a okazało się że była mała dziurka w tuleji , trochę się narobiłem ale auto jakoś działa oprócz tego wylotu pary dam znać czy to była odma.
Jeszcze raz dzięki za pomoc.

02 Mar 2025, 21:14

Nie ma za co,Mercedes postanowił użytkownikom zrobić pod górkę,dlatego w zyciu bym nie kupił M po pewnym roku,natomiast stajnia Fiata była zacna do czasy przejęcia przez Stellantis-a z prezesem Eko-bem certyfikowanym od 2021 r,tutaj nie spodziewałbym się jeszcze podłożenia nogi użytkownikom,którzy są klientami i wydają ciężkie pieniądze a są traktowani z pogardą,od takich wytworów należy trzymać się z daleka.Przyglądnąłbym się wpierw olejowi,czyli jaki jest wlany oraz jego przejrzystości,od tego bym zaczął.

02 Mar 2025, 22:07

Olej został wlany Valvoline 5w30 myślę że jest ok

02 Mar 2025, 22:08

Doba myśl sprawdzę czy to para wodna czy olejowa. I będzie wiadomo.

03 Mar 2025, 07:18

Jaki jest w nim silnik oraz,który rocznik? czy to jest olej V Synpower FE 5W30?

03 Mar 2025, 18:18

Silnik to 2.3 d 2017 r tak to ten olej co podałeś.

03 Mar 2025, 19:23

Marekus1225 napisał(a):okazało się że była mała dziurka w tuleji

Konkretniej ? Jaka technologia naprawy ?

03 Mar 2025, 21:07

Przenicowałem ten olej na wskroś,nazwa zacna ale parametry jego niezbyt,taki przeciętniak,NOACK b.przeciętny rzekłbym,że zaskakująco wysoki,,temp zapłonu ok.218,odpornosć na ścinanie dosyć niskie,poza tym w 100 st.c lepkość niezbyt,podejrzewam,że symptomy leżą po stronie oleju jeśli naturalnie na zimnym silniku tego objawu nie ma,ja bym do tego silnika takiego oleju nie wlał.

Lekka para z wlewu oleju IVECO DAILY

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum