Leon 1.6 AKL B+G problem z kablami WN

19 Maj 2022, 12:08

Witam, mam taki problem w moim Seacie ponieważ byly wymieniane Świece i Kable WN, dwa dni było wszystko ok a później problem z przebiciem na kablu wrócił
Teraz nawet na rozgrzanym przy dodawaniu gazu przy niskich obrotach czasami ten kabel lubi sobie "pocykać"
Chciałem wstawić filmik ale wyskoczył mi komunikat że MP4 jest zabronione

20 Maj 2022, 08:33

Błędy jakieś Ci się pokazują?

Kable kupiłeś jakieś lepsze, masz tam gaz więc warto zainwestować w takie z wyższej półki.

Przebicie występuje cały czas w tym samym miejscu czy jest losowe?
Sprawdź podłączenie cewki być może problem jest też ona.

20 Maj 2022, 09:34

Pachnie niskiej jakości kablami. Za dużo przyczyn w benzynie nie ma prawa być. Po nitce do kłębka. Eliminuj poszczególne awarie

20 Maj 2022, 10:00

Jeżeli kable mają przebicie, to reklamacja i założyć nowe. Prosta sprawa. Kabli przecież nie pozawijasz taśmą izolacyjną, żeby zlikwidować przebicie.

20 Maj 2022, 11:54

Kable firmy NGK więc raczej nie w tym problem
Auto stało z jakieś 3 tygodnie temu u mechanika wymieniana była uszczelka pod głowicą sprawdzany byl na komputerze błędów żadnych nie było tak samo cewka była sprawdzana mówił że wszystko ok

20 Maj 2022, 11:56

Iskra skacze tylko po kablu od 4 cylindra

20 Maj 2022, 11:59

Co do reklamacji to auto mam ponad pół roku i w tym czasie kable były wymieniane już 2 razy i za każdym razem jest to samo tylko teraz zauważyłem że kabel ma przebicie ale w środku nie wygląda na to żeby był uszkodzony bo wcześniej pojawiały sie na nim okopcenia

20 Maj 2022, 15:07

Przyczyną przebić na nowych kablach zapłonowych, oprócz słabej ich jakości może być jeszcze źle dobrana świeca ( zbyt duży odstęp elektrod ), uszkodzona cewka zapłonowa, uszkodzony moduł zapłonowy. A dokładniej chodzi o to, że przewody zapłonowe są nadmiernie obciążone i leci nimi zbyt duże napięcie.
Jeżeli np. jest żle dobrana świeca, zaczyna ona w pewnym momencie pobierać więcej prądu, niż powinna. Odbija się to na kablach zapłonowych, a potem dalej, na cewce zapłonowej.

28 Cze 2022, 17:37

NGK są słabymi miedzianymi kablami do tego silnika. mozesz szukać czy przewody stykają sie z główka świecy ale też czy końcówka kabla WN styka sie z fajką kabla WN. NGK sa dwuczesciowe kabel z pinem wpina się z gniazdem w fajce kabla. To da się rozpiac pod izolacją. Albo na styku pin do fajki niedostateczne jest połaczenie. Kolejna kwestia wtyczka modułu cewki. oraz złacza kabli WN do cewki. tu tez może byc brak połaczenia.
Sądzę jednak, że to pierwsze jest prawdopodobne kabel nie łaczy poprawnie z fajką. Mozesz tez sprawdzic jak wyglada ceramika swiecy jezeli sa jakies slady weglowe to moze byc wadliwa lub uszk świeca i przebicie po lub w ceramice. Kolejna rzecz prawidlowe swiece w AKL powinny byc NGK wieloelektrodowe w LPG nie powinny byc jednoelektrodowe zamienniki np denso czy beru bo krotko działają. Są dwa pasujace modele swiec NGK identyczne lecz z innym odstępem elektrod chyba BKUR6ET i z BKUR6ET-10.

Leon 1.6 AKL B+G problem z kablami WN

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum