REKLAMA
, a no to iż mi się podoba wizualnie jak i mechanicznie (ze względu na silnik). Znalazłem na tę porę jednego, za około 14 tys. zł. Oraz znalazłem również dwa IS200 godne uwagi, ciężko mi wybrać teraz, którego lepiej wybrać, oczywiście zależy mi na gazie, z czego owy GS300 go nie posiada, natomiast IS'y już tak. Sama instalacja nie byłaby przeszkodzą. Lecz chodzi tu w sumie, żeby ktoś dał mi do zrozumienia, który będzie odpowiedni. GS'em mogę na spokojnie pojeździć, automat, komfort, wiadomo. Lecz IS'em czasami trzeba depnąć Dajcie swoje opinie i sugestie.
