Mały, tani,ekonomiczny, bezawaryjny - do ok.9 tyś woj.wlkp

31 Maj 2014, 21:11

Witam serdecznie.

Poszukuję dla siebie pierwszego auta.Z góry zaznaczam, że im tańszy - tym lepszy, ale mając na uwadze kilka czynników.

Warto chyba zacząć od tego, że autem będę dojeżdzał do pracy (różne budynki w różnych częściach miasta - między którymi będę musiał się poruszać) + ewentualnie krótkie trasy do 100km raz na X czasu. Absolutnie nie obraziłbym się jednak, gdyby auto było w miarę dynamiczne (tj. żeby wyprzedzanie było w miarę komfortowe - ale podkreślam,że nie jest to cecha obowiązkowa)

Tak jak w tytule - auto powinny opisywać te 4 przymiotniki - mały, tani,ekonomiczny i bezawaryjny. Im mniejszy przebieg - tym lepiej. Spalanie również im mniejsze - tym lepiej ( w miarę możliwości idąc na kompromis między dynamiką jazdy i rozmiarem silnika [żebym nie przepłacał za OC - brak zniżek]. Zależałoby mi także na tym, aby auto było bezawaryjne, a w razie ewentualnych koniecznych napraw -aby nie było problemu z częściami (jak najtańsze i jak najłatwiej dostępne). Spalanie również jest kwestią kluczową i tu pojawia sie mój dylemat, bo jeśli benzyna to raczej z lpg (ale słyszałem o tym wiele negatywnych opinii i że "fachowcy" często partaczą robotę) a jeśli disel to z tego co czytałem, są zdecydowanie droższe w eksploatacji (nawet jeśli palą mniej - przez ewentualne koszty napraw + problemy zimą [auto raczej nie będzie garażowane])

Naczytałem się już tyle - że rozbolała mnie tylko głowa, ale pewnych kandydatów już mam, natomiast jestem oczywiście otwarty na wszelkie propozycje.

Rover(25 /45) -mam obawy, że 45 troszkę za duży, sporo czytałem o tych Roverach i podobno wbrew panującej opinii te auta wcale nie są rzadkie, a ich naprawy nie są drogie.

Peugeot 206 - plusem jest to, że mały i z malutkim silnikiem - natomiast sporo czytałem ojego awaryjności i nie wiem, czy tak na dobra sprawę ten malutki 1.1faktycznie jest oszczędny, a jęsli tak- to czy da siętym autem normalnie jeździć.

VW Golf IV - mam obawy czy znajdę coś w tej cenie, ale podobno kultowe 1.9 TD są oszczędne i nimalże nieznsczalne.

Audi A3 / A4 - jak wyżej, zresztą o Audi mawia się, że to tylko droższy VW

Honda Civic -moje największe obawy to cena części i fakt, że upodobali je sobie tzw. "młodzi gniewni"

Od razu zaznaczam, że "cienki" i seicento odpadają

Ewentualnym plusem byłaby także klimatyzacja ( ale jest to opcjonalny "bajer").

Za pomoc z góry dziękuję. Pozdrawiam.

31 Maj 2014, 21:44

Peugeot 206 bym skreślił-naczytałem się tutaj oraz na innych stronach opinii użytkowników.
Rover nadal należy w Polsce do rzadkości bo Polacy wolą niemca, częsci tanie, łatwo dostepne.
W przypadku 45 w sedanie dla młodych starzem kierowców mogą występować problemy z cofaniem.

31 Maj 2014, 21:59

Pawkaz napisał(a):Peugeot 206 bym skreślił-naczytałem się tutaj oraz na innych stronach opinii użytkowników.
Rover nadal należy w Polsce do rzadkości bo Polacy wolą niemca, częsci tanie, łatwo dostepne.
W przypadku 45 w sedanie dla młodych starzem kierowców mogą występować problemy z cofaniem.

Wszystko tak jak kolega wyżej napisał

206 to chyba najgorszy syf z jakim miałem do czynienia.
Co do cofania sedanem rovera to faktycznie, trzeba się przyzwyczaić bo tyłu nie widać. W lusterkach samochód kończy się na tylnych drzwiach więc przy manewrach trzeba brać ,,poprawkę" na kufer. Kwestia 3 dni jazdy i już jest ok

Za to sedan prezentuje się o niebo lepiej od hatchbacka.

31 Maj 2014, 22:13

A3 i a4 b5 jak najbardziej tak ale tylko nie 1,6 102 lub 105 kucy bo to paliwożerne muły od 1,8 w górę oky.

31 Maj 2014, 23:23

krzysiek4000 napisał(a):A3 i a4 b5 jak najbardziej tak ale tylko nie 1,6 102 lub 105 kucy bo to paliwożerne muły od 1,8 w górę oky.

skoro w tych audicach 1,6 są paliwożerne, to pewnie strach pomyśleć co z 1.8 w górę

Co do Rovera to podobno w przypadku 2-litrowego Diesla spalanie na śmiesznie niskim poziomie. Ktoś może zweryfikować, czy tak faktycznie jest ? I ewentualnie, czy 25 to dużo gorszy wybór niż 45? Szczerze przyznam, że rozmiar 45-tki mnie lekko przeraża, wolałbym jednak coś mniejszego.

I oczywiście jeśli ktoś wie coś o innym aucie które mieści się w podanych warunkach to też chętnie posłucham.

01 Cze 2014, 00:30

Ultri napisał(a):skoro w tych audicach 1,6 są paliwożerne, to pewnie strach pomyśleć co z 1.8 w górę

1.8 jedzie lepiej niz 1.6 a spalanie ma podobne, co cie przeraza w 45?

ja jak zdalem prawko jezdzilem mercem e klasa w210 kombi, nie dosc ze maly przeswit bo wersja avantgarde i auto dlugie, nie bylo to dla mnie zadnym problemem. osobiscie nie chcialbym jezdzic jakas mala puszką ktora oferuje zerowy komfort porownywalny z maluchem.. jedyny plus takich malych smietnikow to latwosc w parkowaniu, i to jedyny, bo po trasie 400km wysiadasz i dupy nie czujesz.

01 Cze 2014, 07:40

To spalanie aż tak tragiczne w 1,8 nie jest nawet niższe niż w 1,6. Rovery jak najbardziej tak są ekstra i mają tanie części ci co piszą że części są drogie to w ogóle ich nie należy słuchać bo albo piszą stereotypami albo po prostu się na nich nie znają.

01 Cze 2014, 07:52

Może rozpatrz jeszcze Toyotę Yaris 1.0 ?
Oszczędna, jak trzeba przydepnąć to już mniej oszczędna ale za to w miarę dynamiczna jak na tak mały silniczek.

01 Cze 2014, 08:20

tegies napisał(a): Toyotę Yaris 1.0 ?

Na trasie tęż jazda nią ujdzie ale może lepiej rozpatrz punto 2 z 1,2 16V 80 KM bo 60 KM jest też dobry ale nie zbiera się tak świetnie jak ten 80 konny.

01 Cze 2014, 08:38

Ok, powiedzmy że mocno mnie zainteresowały 45-tki. Może ktoś się wypowiedzieć o ich jednostkach napędowych ? Odwieczny problem diesel vs benzyniak - interesuje mnie przede wszystkim różnica w spalaniu i ewentualnych cenach części / naprawie, jaka jest średnia żywotność tych silników, które mają lepsze, a które gorsze opinie itd. Byłbym bardzo wdzięczny za wszelkie informacje

01 Cze 2014, 08:42

Jak rover to prosty diesel 2.0 SDI 105 KM jest bardzo fajny oszczędny na miasto idealny mało awaryjny oraz częci są tanie jak barszcz. Spalanie około 6 litrów na 100 km. Jak co to dopytaj się dokładniej kirin88 lub Pawkaz oni mają takie rovery i wszystko ci o nim powiedzą dokładniej.

01 Cze 2014, 09:11

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

mógłby ktoś spojrzeć fachowym okiem na ten model? Wiem, że nie widząc auta z bliska ciężko jest cokolwiek powiedzieć, ale może dopatrzycie się czegoś co od razu eliminuje to autko

01 Cze 2014, 09:15

Może być wygląda nawet przyzwoicie, ale od handlarza więc może mieć jakieś ukryte wady

01 Cze 2014, 09:34

Mam jeszcze pytanie odnoścnie Rovera 200 i 25. Po przemyśleniu sprawy, średnio mi się uśmicha diesel, gdyż auto prawdopodobnie nie będzie garażowane, ewentualnie pod "zadaszeniem", a nie chciałbym mieć zimą problemów z odpalaniem.

Z tego co poczytałem to Rovery 200 i 25 to też fajne autka, wizualnie też mi się podobają, w cenie się mieszczą, ale chciałbym jeszcze zapytać o jednostki napędowe w tych autkach. Interesują mnie chyba jednak głównie benzyniaki. I znowu najważniejsze cechy to niskie spalanie i bezawaryjność. Może ktoś coś o tych autkach powiedzieć ?