MB W220 - płyn chłodniczy zlatuje do zbiornika spryskiwacz i wraca

22 Lut 2018, 21:30

Witam wszystkich.
Po odebraniu auta od mechanika (wymiana węży od chłodnicy i paru pierdół) dzieją się dziwne rzeczy, silnik się bardzo szybko nagrzewa i wskakuje na 95-100 stopni, cały płyn z chłodnicy wylewa do zbiornika spryskiwaczy i wraca po zgaszeniu silnika. To auto ma podgrzewanie płynu do spryskiwaczy za pomocą cieczy chłodzącej, ale skoro ciecz wraca do zbiornika wyrównawczego chłodnicy to nie sądzę żeby był jakiś wyciek. Co o tym sądzicie? Jak dla mnie coś totalnie dziwnego, pomyłka mechanika czy coś się mogło zepsuć?

22 Lut 2018, 22:05

Prawdopodobnie może być zapowietrzony układ i temu wywala, bąbelków nie ma? To auto powinno mieć samoodpowietrzajacy układ się, zobacz czy jak dodajesz gazu to nie ma bąbelków..

22 Lut 2018, 22:10

grzeje dobrze na wolnych obrotach?

23 Lut 2018, 00:11

Za bardzo to nie grzeje, bo cały płyn wywala do spryskiwaczy i nie ma co do nagrzewnicy dopłynąć, ale jak się doleje płynu to grzeje bardzo ładnie.

Przy dodawaniu gazu jak jest mało płynu to jest dźwięk lejącej się cieczy, bąbelków, po tym nagrzewnica dostaje chyba płynu i robi się na chwilę cieplej. Jak jest normalnie zalany to nic nie bąbelkuje.

Pytanie czemu płyn wywala do spryskiwaczy? Czy to normalny zabieg przy zbyt wysokim ciśnieniu żeby nie zanieczyszczać środowiska? I gdzie jest przyczyna tego ciśnienia, zapieprzałem już sporo i dalej się tak dzieje, auto się szybko grzeje, LPG wyłącza i kaplica. Mam nadzieję że to nie uszczelka pod głowicą

23 Lut 2018, 08:23

Myślę że układ jest zapowietrzony

23 Lut 2018, 14:07

Na początek odpowietrz jeszcze układ, być może nie odpowietrzył się i temu powraca do zbiorniczka nie puszcza go.

23 Lut 2018, 14:47

Próbowałem odpowietrzyć ale nie da rady, nawet na odkręconym korku płyn od razu przelewa się do zbiornika płynu od spryskiwaczy. Dzisiaj jeździłem na odkręconym korku i jest to samo. W poniedziałek jestem umówiony do majstrów którzy to składali. Możliwe jest aż takie zapowietrzenie? Jeśli tak to jak to rozwiązać?

26 Lut 2018, 15:13

Jaki masz stan płynu chłodzącego na zimnym silniku w zbiorniczku wyrównawczym i jaki na gorącym? Sprawdzałeś to?

24 Mar 2018, 21:21

Może komuś się przyda, winowajcą była nieszczelność w układzie ogrzewania zbiornika spryskiwaczy, są rurki i jakieś plastikowe coś, przepływa przez to płyn chłodniczy i ogrzewa płyn do spryskiwaczy. Chwilowo zrobione obejście i problemu nie ma. Im więcej bajerów tym więcej problemów :p