Mercedes W210 czy warto jechać zobaczyć? Link

20 Kwi 2017, 21:57

Greq napisał(a):Zastanawiam się nad większym silnikiem, ale max V6 np 2.8/3.2.

szukaj 2.8 r6

20 Kwi 2017, 22:01

Myślałem o nim, ale był w latach 1995-1997 a to 6 lat więcej pewnie ruda jeszcze bardziej opanowała. W sumie to zależy od egzemplarza i jak kto dbał

A R6 od Mesia nie miały problemów z krzywieniem głowicy? 3.2 R6 też jest ok tak jak 2.8 R6 ?

Niestety znalazłem tylko jedną R6 w dolnośląskim, 235km ode mnie i chyba ma rdzę

[link do oferty na Allegro wygasł]

31 Maj 2017, 11:42

Witajcie po przerwie

Szukałem W210, byłem zobaczyć 4szt, wiem mniej więcej czego potrzebuję:

Kombi, automat z silnikiem 2.0 Kompressor ewentualnie 2.4 170KM

Zastanawiam się nad tym, zresztą poniżej 10tys to jedyny jaki znalazłem 2.0K:

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Zauważyłem pęcherze na tylnej klapie u góry z lewej i prawej strony 3stopu, na dole klapy z lewej strony pod lampą, dolny róg drzwi kierowcy, próg kierowcy przy otwartych drzwiach i chyba na samym dole nadkola lewego przedniego (przy progu) i prawego tylnego (przy progu). Auto+opłaty/rejestracja+instalacja lpg+paliwo+OC wyjdzie 10500zł

Co o tym sądzicie?

------------------------------------------------------------------------------------------------
Ciekawostki z przejażdżek

R6 praktycznie nie znajdę, a 3.2R6 za dużo spali i tylko z lat 1995-1997

Avantgarde odpada - twarde, za niskie i brzydkie drewno jak dla mnie

Classic i Elegance jest niesamowity, takiego mi potrzeba

2.4 V6 170KM przyspiesza bardzo dobrze w zupełności wystarcza

Beżowy środek z beżową kierownicą prezentuje się fantastycznie 9/10, szarego nie dorwałem niestety, czarny classic/elegance po FL z wielofunkcyjną kierownicą 6/10, avantgarde przedLIFT 2/10

Wielofunkcyjna kierownica jest znacznie lepsza wg mnie z dwóch powodów:
- ma idealny rozmiar, stara za duża
- można guzikiem zmieniać stacje w radio