Mitsubishi vs Volvo - Autko do 25 tyś.

19 Maj 2019, 16:59

Hej, rozważam zakup nowego auta głownie na dojazd do pracy (po 100km/dziennie) Obecnie jezdze S80 I 2.4 170 kuni w LPG. 2001 rok, świetne auto ale prowadzenie tego krążownika i parkowanie to dwie różne dziedziny motoryzacji morskiej. Ale coś za coś, w oko wpadło mi kilka modeli.

Volvo C30 I - 1.6 Diesel (D3) Manual
Volvo S80 II - 2.0 Diesiel (D4) Automat
Mitsubishi Lancer IX - 1.6 lub 1.8 Benzyna (MIVEC) + LPG. Manual

Zalezy mi na wmiare bezawaryjności i oszczędności (Tak, wiem, nie mozna miec wszystkiego na raz

) Ale może ktoś z was się wypowie które autko było by lepsze do robienia nawet 40 tys km rocznie nie wydając przy tym na paliwo miesięcznie więcej niż powiedzmy 600zł na sam dojazd do pracy. (takie mniej-wiecej mam granice w obecnym aucie) A koszta eksploatacji można ograniczyć głownie do podstawowego serwisu jak Oleje, hamulce, opony

Chyba ważne ale autem głownie poruszać będę się po trasie, wiem jakie są Volva, temu wzialem Mitsubishi pod lupe bo z Volvem to taka przygoda ze zaparkować go jest dosc ciezko w scislym centrum czy gdziekolwiek w miescie ^^ Manewrów co nie miara + zalezy mi jednak by auto ładnie sie prezentowało wiec raczej Toyoty, Dacie i inne odpadają. Poradzicie cos?

19 Maj 2019, 17:11

Mitsu jest bardzo zwrotne jak na swoje gabaryty, niezawodność na najwyższym poziomie, tani serwis(m.in. dzięki prostocie konstrukcji), ale w trasie na pewno lepiej będzie się spisywać Volvo. Ja tam sobie chwalę Lancera, ale ja rzadko jeżdżę autostradami. Na trasy to chyba jednak Volvo będzie lepsze.

19 Maj 2019, 17:17

Dzięki za odpowiedź, tak myślę czy przepłacać jednak wygodą Volvo za koszta eksploatacji Mitsu. Trochę czytam o tych silnikach i przemawia do mnie Mitsu, a zwłaszcza w sportbacku.
\
@EDIT
Pytanie czy lepiej takie auto kupować u "Handlarza" czy u osoby prywatnej?

19 Maj 2019, 19:47

postalpl44 napisał(a):Pytanie czy lepiej takie auto kupować u "Handlarza" czy u osoby prywatnej?

To chyba pytanie retoryczne

Ale sprawdzać trzeba zawsze.
Ps, a co do wersji nadwozia, to jedynie słuszną wersją Lancera, jest sedan

19 Maj 2019, 21:03

postalpl44 napisał(a):Obecnie jezdze S80 I 2.4 170 kuni w LPG. 2001 rok, świetne auto ale prowadzenie tego krążownika i parkowanie to dwie różne dziedziny motoryzacji morskiej

postalpl44 napisał(a):Volvo S80 II - 2.0 Diesiel (D4) Automat

nie bardzo rozumiem

owszem, s80 II to imponujący model, ale z pewnością nie jest bardziej zwrotny od poprzednika. Tak czy inaczej można go spokojnie skreślić z listy, bo masz za mały budżet (tak, wiem, widziałeś na otomoto).

Ode mnie Peugeot 308 1.6/2.0 HDI

19 Maj 2019, 21:06

Bo dylemat leży w wygodzie jazdy Volvo a eksploatacją takiego Mitsubishi ^^ Kompromisy, kompromisy.

19 Maj 2019, 21:21

To już lepiej zejść o klasę niżej od s80 i szukać fajnej s60 I gen z końca produkcji. Zwrotność też nie powala, ale jest mniejsze. Ew masz jeszcze c5/407 (bardzo niedoceniane auta), ale to też typy mini tankowców.

20 Maj 2019, 10:18

A co sądzicie o C30?

20 Maj 2019, 11:06

Hej, ostatnio pisałem o Mitsubishi i Volvo S80II z budżetem do 25 tys...

mitsubishi-vs-volvo-autko-do-25-tys-vt115469.htm

Generalnie odpuściłem sobie na rzecz C30, z takim budżetem mniejsza szansa by trafić trupa z S80 a zajechane przez gniewnego Mitsubishi, gdzie 3/4 ofert to handlarze.

Pomogliście mi wiec proszę jeszcze o kilka info o Volvo C30 z silnikami 1.6 D2 lub 2.0 136km Diesel. Na co w ogolę zwracać uwagę przy zakupie? Wiem że to Volvo więc rdzy to tam raczej nie znajdę tym bardziej w egzemplarzach z 2009r. Ale, układ jezdny, zawieszenie, elektryka? Czytałem o wadliwej konsoli centralnej i klimatyzacji która potrafi sie popsuć, co do samego silnika to dbać jaki olej sie leje i świece.

Na oku mam kilka egzemplarzy:

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] - (Tak wiem, handlarz ale może akurat nimi warto sie zainteresować?)

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Gdyby ktoś pytał co przemówiło do mnie za C30 ajezeli takie wielkie monsturm S80 II to powiem - manewrowość. Na dłuższą mete wiecej bede manewrował po miescie niż cieszył się z trasy takim kolosem. Dynamika C30 z silnikiem 2.0 spełniła by moje oczekiwania, zważywszy że autko jest znacznie lżejsze.

Co do tematu 10-30 tys. Taki rozstrzał cenowy widzę tych aut i boje się troche ze to bedzie jak z moja S80... Dałem sie na "okazje" kupić auto za niecale 9 tys gdzie normalna cena wahala sie miedzy 6 a 22 tys. Na dzien dobry wsadzilem 4 k w samo zawieszenia jeszcze dwumas został do zrobienia

Podobnie bedzie w C30?

20 Maj 2019, 11:55

C30 za 30tys to dobry wybór, będziesz miał więcej czasu zanim coś zakończy swój żywot. Ja by brał 2.0 bo to dobre, solidne i trwałe silniki. Awarie konsoli-wodospadu zdarzają się sporadycznie, Klima jak w każdym innym aucie. U siebie wymieniłem chłodnice klimy przy 200kkm, rozszczelnila się od ginących liści pod zderzakiem. Co poza tym, spoko, zawias od forda, śmieszne koszty utrzymania. Na dobre c30 polift, 17tys trzeba miec

20 Maj 2019, 13:39

postalpl44 napisał(a):Czytałem o wadliwej konsoli centralnej i klimatyzacji która potrafi sie popsuć, co do samego silnika to dbać jaki olej sie leje i świece.

Generalnie to w każdym samochodzie wszystko się może popsuć i się psuje, nic nie jest wieczne.
Będziesz jechał nowym samochodem i uderzy kamyczek w chłodnice klimy która jest przed chłodnicą wody w niektórych modelach, i już masz klimę popsutą bo czynnik zejdzie i trzeba naprawiać.
Jaki olej? Taki jak zaleca producent, 5W30 Full Syntetic ja zalewam, może być 5W40,
Jakie świece? Normalne żarowe do tego modelu, polecam z Boscha kupić,

Zawieszenie i dwumas?? To są rzeczy eksploatacyjne które się zużywają,
Śmieszą mnie ludzie którzy piszą że kupili auto i musieli dołożyć tyle i tyle na hamulce, klocki, opony i piszą że mina, a to normalne rzeczy które sie wymienia, które można także zdiagnozować w łatwy sposób przed sprzedażą.
Minę to zobacz co kupują ludzie którzy się uchciliwili na okazyjną cenę
To jest Mina klasyczna mina:

[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Chcesz jeździć dużo i nie często odwiedzać mechaników? kupuj coś japońskiego z silnikiem benzynowym , najlepiej toyotę/Hondę to się naprawdę rzadko psuje i przyjemnie się to naprawia, auta zwłaszcza toyota uważam dla mnie najlepsza pod każdym względem.
Sam użytkuję/ sam przy tym trochę dłubę i wiem o czym piszę.

20 Maj 2019, 14:08

W jakim stanie kupisz auto tyle będziesz musiał dołożyć. Zawieszenie, hamulce, opony łatwo sprawdzisz przed zakupem. Trochę trudniej jest z silnikiem i osprzętem, bo nie wszystko sprawdzisz "od ręki". Najlepiej podłączyć auto pod komputer przed zakupem i sprawdzić z mechanikiem, który zna się na Volvo.

Mitsubishi vs Volvo - Autko do 25 tyś.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum