Moc vs koszty utrzymania

27 Paź 2013, 23:00

Skoro odstrasza Cie oc za większy silnik to może stary dobry crx...
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Mała pojemność, duża moc i niska masa robi swoje

27 Paź 2013, 23:49

chyba ze znajde peugeota s16 118KM

no chyba ze znajde crxa albo honde V z jakims vtec 1.6 (160KM) ???

28 Paź 2013, 06:43

Kiedy wy sie nauczycie że ogłoszeń jest masa ale nikt nie oglądał na żywo i niewiecie co tak naprawde tam siedzi,kolega do mnie ostatnio że za 5000zł kupi fajnego Passata B5 bo widział na allegro no myslałem że go wyśmieje..

Propozycje ode mnie:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do oferty na Allegro wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

28 Paź 2013, 08:45

Auto musi być czerwone takie jeżdżą szybciej

28 Paź 2013, 09:39

barol ogloszen jest duzo ale jak patrze ze ktos sprzedaje auto co ma 15lat i 180tys przebiegu to az mnie skreca... a na koniec aukcji wpisze OKAZJA gdzie ja bym dopisal OKAZJA ZJEBY SIE WJE**C

wszysytkie te auta ze wgledu na to ze sa malymi wyscigowkami to sa zazynane dlatego takich ogloszen gdzie auto jest b.dobrym stanie jest malo

28 Paź 2013, 09:44

Jaca17 napisał(a):znajde crxa albo honde V z jakims vtec 1.6 (160KM)

większość pseudosportowych aut w tym przedziale cenowym będzie szrotem, wbrew pozorom lepsze będą auta z większym silnikiem (mniej obciążone=mniej zajeżdżone),
chcesz dobre auto do ścigania? za małe pieniądze? Golf3 2,9VR6 syncro, astra GSi (16v)
golf 2 1,8GTI (139KM) albo 1.8G60 (160KM) przy masie tego auta to na prawde strzała

tylko cena dobrego egzemplarza to ponad 10 tysi

byle by nie było "zawiesił się na latarni w zdzelowanym gracie przy prędkości 140 w terenie zabudowanym"

auto do ścigania realnie kosztuje w granicach 10-15 baza drugie tyle remont/przygotowanie paliwo przy szybkiej jeździe w prostym przeliczniku 50-70/100, nie stać Cie nie baw się bo zrobisz sobie krzywde, i oby tylko sobie

28 Paź 2013, 09:49

ale mnie chodzi tylko o to zeby depnac od czasu do czasu a nie z parkingu wyjezdzac codziennnie z piskiem i odcieciem

mamy 9tys na znalezienie aua w dobrym stanie, jesli bedzie cos do zrobienia to sie zrobi bo jak kupimy tarsza honde albo saxo to koszta nie sa te same co w np. subaru czy bmw gdzie trzeba wsadzic kupe czasu i kasy... ja mysle ze silnik 1.6 starczy

28 Paź 2013, 09:53

Ta.. 1.6 a Ci co przyjeżdżają w golfach pewnie mają VR6 i się tylko wstydu najecie

28 Paź 2013, 10:05

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do gieldaklasykow.pl wygasł]
[link do Tablica wygasł]

28 Paź 2013, 10:29

d..a jasiu

vry od razu wiesniaki zjadly jak tylko wyjechal z niemiec... szukalismy ale prawie 3litry to pali spokojnie 10l przy oszczednej jezdzie, bez gazu nawet bym nie kuil tego auta. Na allegro nawet juz ich nie ma

poczekamy zobaczymy moze trafi sie autko od kogos uczciwego. dzieki za porady. Uwazam temat za zamkniety

28 Paź 2013, 10:56

Generalnie VRy mają jeden zasadniczy problem gówniano jadą i do tego palą baaaardzo dużo.
Co do reszty wszystko jest pięknie ładnie tylko znowu roztaczamy wizję GTi, VTs itp. a mozna troszku pokombinować bez tych literek co wyjdzie taniej i równie szybko.

28 Paź 2013, 11:43

Tak jak napisałem w moim pierwszym poście w tym temacie. Pomyśl nad e30 tego typu:
[link do Otomoto wygasł]

Napęd na tył = frajda z jazdy
Nie wyżyłowane idiotoodporne m20b25
Tanie części
Umiarkowane spalanie
Samochód naprawdę twardy, pewnie nie raz oparł się katowaniu przez jakiegoś buraka a mimo to trzyma się dzielnie

A na minus ryzyko, że trafisz na zgniły egzemplarz. Mechanike tanio ograniesz, z rdzą nie wygrasz

Nie bój się oc za duży silnik, zawsze możesz wziąść oc na rodziców/ dziadków itp

28 Paź 2013, 12:44

Zawsze też możesz pomyśleć o jakimś swapie kupując jakieś saxo / 106 1.1 za grosze (np. samą zdrową budę) w dowodzie zostawiając taką pojemność a wkładając pod maskę 1.6 .

28 Paź 2013, 13:06

Nie chcę się powtarzać ale w Twoim przypadku doskonały będzie Saab. Do 2000 r coś powinieneś znaleźć.

Saaby mają silniki turbinowe które są legendą europejskiej motoryzacji.
Części masz zamienne od Opla. No i jest to ostatni samochód o którym można powiedzieć że jest "wieśniacki" bo to samochód bardzo indywidualny , mało znany i jak przejedzie to może tylko i wyłącznie zaskoczyć o którym nic nie można powiedzieć jak się nie zna.