auto we Francji służy jako taran, także lepiej odpuścić
To w tej sprawie też się zastanowię czy pogadam z wujem, a póki co nadal jestem otwarty na propozycję, bo w dużej mierze raczej nastawiam się na kupno auta na miejscu 
REKLAMA
Wyczytałem właśnie podobne opinie na temat tego auta, także też się nad tym zastanowię, tyle że widzę za dużo ich nie ma, akurat tych z silnikiem 2.0T. Dalej liczę na jakieś propozycję, może jakiś hot hatch? Szukałem Clio II ale też nic ciekawego nie znalazłem, w okolicy to już tragediaalfa145boxer napisał(a):sezamxz napisał(a):Też ciekawa opcja, ale co z tą awaryjnością? Jak to z nią w końcu jest?
W tej lagunie jest zwykła turbina bez zmiennej geometrii,chłodzona cieczą i jest trwała,ale wszystko zależy jak też jest traktowana. Jest dwumasa i skrzynia 6biegowa,sam silnik można zagazować,przeważnie wychodziły z tym silnikiem bogatsze wersje,można znaleźć egzemplarze które pochodzą z polskich salonów.
Generalnie laguna 2,ale przed liftowa w benzynie jest samochodem dobrym,mniej kłopotów jest niż z ropniakami,ma swoje minusy,jak elektryka(chociaż nie tak do końca),ale to wszystko jest do ogarnięcia,ale w zamian dostajesz auto,którym wygodnie się jedzie i masz fajne wyposażenie,poza tym z częściami nie ma problemu i wiele rzeczy możesz zrobić samemu.
Tak z innej beczki to opłaca się w ogóle interesować sprowadzaniem auta np. z Francji czy Holandii? W rodzinie mam właśnie osobę która na bieżąco sprowadza auta, ceny jak za dobre egzemplarze danego auta, same auta wyglądają bardzo dobrze, tylko czy to w ogóle się kalkuluje? Budżet nie taki duży, za auto trzeba dać + do tego opłaty.
