jak by ci to powiedzieć
2 pytania
1)wiesz co to rezonans, pojemność, komora rozprężna(rozprężania)??
2) masz kalkulator z funkcjami??
jeśli na obydwa pytania odpowiedź jest twierdząca, to policz pojemność ukłądu który właśnie posiadasz, i zobacz jak się wartości zmienią przy zmianie kątów wydechu i pojemności/umiejscowieniu tłumików, ta operacją możesz sprawić że auto nie będzie w ogóle jeździć
![Mr. Green :mrgreen:]()
albo zyskać z 5 kucyków
ale przy twoim założeniu to raczej 1 opcja
![Mr. Green :mrgreen:]()