Pracownicy zwykle nie lubią nazbyt gadatliwych klientów, ale na pewno możesz zwrócić SWOJĄ uwagę na: równomierność wolnych obrotów - nie powinny falować; mogą w minimalnym zakresie, jeśli sonda lambda nie jest "pierwszej młodości"; na to, czy silnik nie gaśnie przy skręcaniu po kątem 90st na wciśniętym sprzęgle po redukcji, ale przed puszczeniem z powrotem sprzęgła; na to, czy silnik nie gaśnie przy dojeżdżaniu np do świateł, gdzie ja dohamowuję i na samym końcu wciskam sprzęgło hamując do zera; zdarza się, że występuje zjawisko "zdmuchnięcia" silnika - zależy od miejsca poboru powietrza do filtra. No i oczywiście na dynamikę, która nie powinna odbiegać od tej, która jest na benzynie - nawet w przypadku instalacji II-giej generacji z komputerem sterowania gazem i emulatorem sondy lambda. 
REKLAMA
Witam,
Jestem tu nowy, jeśli było to proszę o skierowanie do odpowiedniego tematu, szukałem ale nie znalazłem.
Pytanie brzmi:
Zakładam STAG300, na co zwrócić uwagę przy odbiorze instalacji i podczas próbnej jazdy z pracownikiem?
Z góry dziękuję i pozdrawiam wszystkich gazowników
