Najbardziej niezawodne auta 10+ letnie

10 Mar 2013, 18:29

Ostatnio trochę zacząłem szukać o tym informacji, konkretnie o ponad dziesięcioletnich autach, które po dzień dzisiejszy charakteryzują się niezawodnymi jednostkami napędowymi i całą resztą na równie przyzwoitym poziomie.
Konkretnie, to szukamy z synem auta dla niego, w miarę taniego, które wybaczy mu grzechy młodego kierowcy, ale temat ten potraktujcie bardziej ogólnikowo.
Jakie auta i jednostki napędowe uważacie za najbardziej niezawodne? Mowa tylko o tych ponad dziesięcioletnich, obojętnie czy to diesel czy benzyna, limuzyna czy malutki hatchback.

10 Mar 2013, 23:14

Według mnie w ścisłej czołówce jest honda civic 6g ale tylko tak naprawdę silniki bez v-teca te auta są odporne na młodych gniewnych te silniki są nie do zajechania zam przypadek że auto zrobiło 640 tyś km ale to auto fruwało tylko po autostradach i było serwisowane uczciwie.Największy problem tego auta to rdza.

10 Mar 2013, 23:47

proste ze w124, mimo ze to 15+

11 Mar 2013, 00:23

Wbrew pozorom masz łatwe zadanie bo kiedyś większośc silników może mniej miała mocy, mniej wymalazków ale były bezawaryjne.

Z tego co ja lubię (JDM) masz do dyspozycji wszystkie silniki Toyoty do 00r dla których przeloty po 500tyś. km. były normalne a dla diesli 800tyś. km. I tutaj nie mówię o samym bloku silnika który wytrzymywał taki przebieg tylko o całym aucie. Co ciekawe Aven I 2,0 przedlift pali mniej lpg niż corolla 1,4 VVTi, Starlet 1,3 pali tyle co yaris 1,0 a jechała bez porównania lepiej, Camry 3,0 V6 3vz/1mz pali mniej niż Avensis II 2,0 d4.

Do tego dochodzą już mega sławy jak 2JZ nr1 do wykręcania mocy bez otwierania silnika co oznacza trwałość która w dzisiejszych czasach doprowadziłaby do ruiny producentów aut. Blok posiada twałoś w granicach 1KW a bez kucia przyjmuje 700KM.

Następny motorek kuloodporny to 1uz/3uz. Jednostka wywodząca się ze sportu i raczej która wszystko przyjmie kiepskie paliwo, głupiego kierowce i podkręcenie do 700KM a do tego rozpieszcza oszczędnością szczególnie 3uz oczywiście oszczędnością jak na V8.

O dieslach nie muszę pisać

wolne ale skuteczne.

11 Mar 2013, 19:12

proponuję mazdę 323F np. po 98 r. lub starszą 94-88 r., corolla itp.

13 Mar 2013, 10:47

Opel Corsa B z silnikiem benzynowym 1.4, 0 zmartwien (oprócz rdzy), wiem z doświadczenia.
Może cos z koncernu VAG z silnikiem Sdi, albo jakiegos azjate w benzynce,
323f jest dobra propozycja tylko że tam takie szczegóły moga denerwowac. np. obijajace sie szyby, bo tam sa drzwi bez ramek na szyby no i sie telepią ale to takie szczegóły, mało kosztowne

hondy mogą być wyżyłowane, ale czestą kobiety jezdza civicami w hatchbacku, mazdami 323f również wiec pewnie znajdzie sie cos, tylko wtedy znak zapytania stoi nad sprzegłęm

14 Mar 2013, 19:53

chodziło mi o mazdę po 98 r. więc są ramki. Od 94 do 98 r. szyby nie mają ramek

19 Mar 2013, 11:56

Myślę,że tutaj warto byłoby dołożyć również taki model jak Daewoo Lanos z instalacją lpg. Mimo swojego wieku te samochody trzymają się wręcz znakomicie,maja dobre blachy no i co ważne: jest ekonomiczny a dostęp do części powszechny.

20 Mar 2013, 00:59

Pasat 1.9 tdi niezawodny i najlepszy do 2004 roku , modele starsze tez godne uwagi
po 2005 to juz poraszka

21 Mar 2013, 18:26

A6 C4 2.5TDi. Sam takiego uzytkuje i naprawdę świetne autko

23 Mar 2013, 16:28

Moja fabia ma równe 10 lat prawie 320 i jeździ

23 Mar 2013, 17:02

A jaki silnik siedzi w Twojej Fabii, pilocieozyrysa?

27 Mar 2013, 20:00

Toyota Starlet (EP91) 1997-1999... i wystarczy

27 Mar 2013, 22:00

A ja powiem Mondeo Mk2. Pomimo niektorych dziwnych opinii ja go polece. Jednak sa 2 mankamenty : rdza i nie nadaja sie do gazu.

28 Mar 2013, 07:06

Passaty to niezawodne modele z solidnym zawieszeniem,więc w zależności od kwoty- można szukać właśnie nich. Ewentualnie kilka modeli Fiata,gdzie nie ma większego problemu z dostępnością do części.

Najbardziej niezawodne auta 10+ letnie

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum