Najlepszy silnik z BMW ?

25 Cze 2009, 18:01

Witam mam takie pytanie.
Jaki jest najlepszy silnik z BMW z którego można wycisnąć jak najwięcej mocy, który dobrze znosi modyfikacje i turbo

[ Dodano: Pon Cze 29, 2009 19:27 ]
nikt nie wie jaki jest najodporniejszy

03 Lip 2009, 13:39

2.5 jest niczego sobie, za to 2.8 jest toporny na modyfikacje.

22 Lip 2009, 09:31

z 750 6.0l i 300KM. Sam w sobie ma dużą moc, jak jeszcze ci się coś pod maską zmieści to możesz dorzucić, bo ten silnik również lubi modyfikacje.

22 Lip 2009, 11:19

318TDS z e36

22 Lip 2009, 14:09

Wszystkie silniki z najnowszej serii 6, oraz klasyk z lat 70 - tych oczywiście M1. . . zreszta BMW od lat pokazuje swoją niezwykłą niemiecką precyzje oraz niesamowite potwory drzemiące pod maską . . . ;D

22 Lip 2009, 14:12

A dla mnie to jest marka, która niestety robi coraz bardziej usterkowe motory niestety...

Generalnie jako fan niemieckiej motoryzacji od jakiegoś czasu trzymam się coraz dalej od ich aut, choć ostatnio poważnie rozpatruje temat Scirocco.

Ale niezawodność po wielu doświadczeniach swoich i znajomych stała się dla mnie mitem. Rządzą Japońce w tym względzie, bez dwóch zdań obecnie.

22 Lip 2009, 14:29

No, każdy samochód kiedyś może zawieśc, ale spisujmy wszystkich niemiecków samochodów na straty . ;P

22 Lip 2009, 22:00

najwięcej mocy możesz uzyskać z dużych silników ( czym większy tym więcej mocy ) zależy jaka moc Cię interesuje. jeżeli coś koło 500 koni to najlepszy będzie silnik 3.2 l ( osiągnięcie tej mocy oraz ogólne przeróbki samochodu wyniosą jakieś 250 000 do 300 000 zł. ) a jeśli chcesz dużo więcej osiągnąć nie inaczej jak 5.0 l lub 6.0

ale to już toporna inwestycja pod względem kosztów. Raz że byś wydał fortunę ( choć efekt zwalał by z nóg ) a dwa że musiała by jeździć za tobą cysterna bo chlał by jak czołg

29 Lip 2009, 21:18

conest997 napisał(a):najwięcej mocy możesz uzyskać z dużych silników ( czym większy tym więcej mocy ) zależy jaka moc Cię interesuje. jeżeli coś koło 500 koni to najlepszy będzie silnik 3.2 l ( osiągnięcie tej mocy oraz ogólne przeróbki samochodu wyniosą jakieś 250 000 do 300 000 zł. ) a jeśli chcesz dużo więcej osiągnąć nie inaczej jak 5.0 l lub 6.0 ale to już toporna inwestycja pod względem kosztów. Raz że byś wydał fortunę ( choć efekt zwalał by z nóg ) a dwa że musiała by jeździć za tobą cysterna bo chlał by jak czołg

myśle że górna granica takich modyfikacji może być dużo wyższa ale tak jak napisał conest997 - jeżeli chcesz 500-600 KM to w sam raz jakiś 3-3.5 litra silnik w sam raz ;]

31 Sie 2009, 00:30

conest997 napisał(a):najwięcej mocy możesz uzyskać z dużych silników ( czym większy tym więcej mocy ) zależy jaka moc Cię interesuje. jeżeli coś koło 500 koni to najlepszy będzie silnik 3.2 l ( osiągnięcie tej mocy oraz ogólne przeróbki samochodu wyniosą jakieś 250 000 do 300 000 zł. ) a jeśli chcesz dużo więcej osiągnąć nie inaczej jak 5.0 l lub 6.0 ale to już toporna inwestycja pod względem kosztów. Raz że byś wydał fortunę ( choć efekt zwalał by z nóg ) a dwa że musiała by jeździć za tobą cysterna bo chlał by jak czołg

cenowo troszkę przesadziłeś

w moich okolicach jest człowiek zajmujący się SWAPAMI oraz modyfikacjami silników BMW (bo tylko BMW robi) ostatnio z jego stajni wyjechala e30 4.4 V8 przystosowana do driftu i mogłeś ją kupić za 35 tys zł. A na własne oczy widziałem jak wciagnela na "ćwiartkę" porche boxtera.