22 Paź 2010, 16:10
brucek,jeśli wymieniłeś czujnik,to nie pozostaje tobie nic innego ,jak rozgrzać silnik do temperatury załączającej wiatrak,zdjąć przewód z czujnika,jeden koniec próbówki zapiąć do plusa akumulatora(żabką) a drugim końcem dotykasz do czujnika(najwyższy jego punkt),żaróweczka musi się zaświecić,jeśli nie zaświeci się ,to wina czujnika,jeśli się zaświeci to sprawdzasz czy na pewno jest prąd w przewodzie plusowym.Nie ma siły,albo czujnik,albo coś źle podpięte,albo brak prądu(plusa).