Nie nie straszę
![Wink :wink:]()
,sam odczuwam skutki decyzji remontu silnika od 10 lat
![Very Happy :grin:]()
Kosztowało mnie to trochę kasy,zaznaczyłem że tulejowanie musi być,gość spojrzał na mnie i powiedział ,bez tulejowania się nie obejdzie(Mercedes ex- taxi)miał wtedy około 700 tysiaków,silnik był zrobiony na sprzedaż a ja wtedy byłem zielony .Teraz gdybym robił kiedykolwiek remont silnika to bez tulejowania ani rusz(jeśli da się zrobić taką operację),to nie kosztuje ąż tak wiele a jest b.ważne!Używane silniki?!Nie da się kupić używki tanio jeśli jest w b.dobrym stanie(gwarancja),na to nie ma szans,podobnie jest ze skrzyniami biegów,jeśli ktoś zajmuje się profesjonalnie tym ,musi cenić swoje oferty i warto jest zapłacić za dobry silnik czy skrzynię.Remont?!To b.dobra rada,mój brat kupił silnik do TIPO(we Włoszech),zapłacił za niego 700 euro,wiozlem ten silnik w bagażniku 190 -tki(głupi byłem,bagażnik dop.ład.50 kg a ja z butlą miałem ponad 200kg
![Shocked :shock:]()
,nie róbcie tego nigdy,uszkodziłem tylne zawieszenie ) ponad 150 kilosów,zamontowaliśmy go i co się okazalo?!Pęknięta głowica i do ciebie panie! Niech to szlag!!! Za Tipo zaplacił słuszną cenę w Polsce i samochód wyrzucił!