Nowa Corsa czy Fabia

30 Mar 2017, 12:21

Hej,
przymierzam się do zakupu nowego auta za ok 40 tys z rocznikowych wyprzedaży. Interesuje mnie jakiś podstawowy model na benzynę z silnikiem do 1.4 góra. Rocznie robię do 15 tys kilometrów - głownie w trasie. Bez jakiś fajerwerków, wystarczy klimatyzacja manualna.

Pytanie do specjalistów - który jest mniej awaryjny - Opel czy Skoda? Naczytałem się, że współczesne Hatchbacki z segmentu B mają awaryjne silniki, nie jak ich starzy poprzednicy. Jak jest naprawdę?

30 Mar 2017, 12:34

Taka prawda, nowoczesne kosiarki z turbo to jednorazówki.

30 Mar 2017, 12:39

Hmmm... dosyć kosztowne jednorazówki

Co masz na myśli?

30 Mar 2017, 12:45

Małe silniki, wysilone z turbosprężarką, kiepskie materiały użyte do produkcji, projektowane przez księgowych a nie inżynierów, ma zarabiać na sprzedaży i serwisie, a nie służyć przez 20 lat.

No i ciężko mówić coś o awaryjności nowego auta, bo... Bo nikt nie wie

Jedynie co można odradzić, to TSI, są to silniki podwyższonego ryzyka (od dawna wiadomo, że są problemy, ale co z nowymi to nie wiadomo, może po 20 poprawkach jest już dobrze?).

30 Mar 2017, 13:18

Mam teraz Corsę z 2001 1.0 benzyna i sporo muszę już w nią wkładać - wymiany ze starości. Także trudno stwierdzić, że to auto na wieki.

Szukam auta tak na 10 lat, jak najmniej awaryjnego, które nie będzie trzepać po kieszeni przy naprawie - stąd odpadają japończyki i koreańczyki. Nie zależy mi na osiągać ale na małym spalaniu i właśnie względnej bezawaryjności, Może polecisz na jakie auta jeszcze zerknąć?

30 Mar 2017, 13:34

romek1983 napisał(a):Szukam auta tak na 10 lat, jak najmniej awaryjnego, które nie będzie trzepać po kieszeni przy naprawie

Więc kup coś bez turbiny i zbędnej bajerów.

30 Mar 2017, 13:38

Jak chcesz coś prostego to poszukaj Fiata Punto z 1.4 77km.

30 Mar 2017, 13:43

Fiat nie słynie z trwałości

A dobre podwozie i zawieszenia to na naszych drogach to podstawa. Zwłaszcza, że robię głównie trasy.

30 Mar 2017, 13:46

To przecież w trasie wlaśnie zawieszenie mniej się zużyje i wytłucze. Akurat takie punto nie odbiega pod względem trwałości od fabii czy corsy

30 Mar 2017, 13:47

Kolego, Fiat produkowany dzisiaj a ten sprzed 20 lat to zupełnie inne samochody. W tym momencie to właśnie VW czy Skoda są raczej autami bardziej awaryjnymi niż te na F. Wolałbym kupić właśnie Fiata, Forda czy Renault niż przepłacać za VW który nie ma udanych silników ani w benzynie ani w dieslu.

30 Mar 2017, 14:13

A jak widzisz obecne Ople z segmentu budżetowego?

Za Renault i Forda trzeba z 10tys dopłacić jednak

30 Mar 2017, 14:35

romek1983 napisał(a):Szukam auta tak na 10 lat

to chyba musisz cofnąć się w czasie

Jeśli chodzi o powyższe to wybierz ten, który bardziej Ci się podoba i lepiej się w nim czujesz. Trudno cokolwiek powiedzieć o ich (bez)awaryjności, bo to nowe modele.
Jeśli miałbym wybierać nowe auto w tym budżecie to chyba poszedłbym w kierunku Fiata Tipo

30 Mar 2017, 14:45

romek1983 napisał(a):Szukam auta tak na 10 lat, jak najmniej awaryjnego, które nie będzie trzepać po kieszeni przy naprawie - stąd odpadają japończyki i koreańczyki.

Czegoś tu nie rozumiem- szukasz auta na lata i odrzucasz jedne z najmniej awaryjnych marek

Taki I-20 ze starym sprawdzonym silnikiem to jak najbardziej samochód na lata.

30 Mar 2017, 15:46

romek1983 napisał(a):Szukam auta tak na 10 lat, jak najmniej awaryjnego, które nie będzie trzepać po kieszeni przy naprawie - stąd odpadają japończyki i koreańczyki. Nie zależy mi na osiągać ale na małym spalaniu i właśnie względnej bezawaryjności, Może polecisz na jakie auta jeszcze zerknąć?

To raczej na odwrót - odrzuciłbym auta niemieckie, bo tam zaczną się kosztowne naprawy zaraz po gwarancji.

Wybierz coś z tego:
Fiat Tipo 1.4
Hyundai i20 1.2
Nissan Micra 1.2
Ford Fiesta 1.25
Renault Clio IV 1.2

30 Mar 2017, 16:01

1.2/1.25 na trasę to tak średnio

Nowa Corsa czy Fabia

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum