Nowe auto do 80 - 120 tys. zł

01 Lis 2015, 16:23

Witam forumowiczów, to mój pierwszy post tutaj

Mam 23 lata i szukam nowego samochodu do 80 - 120 tys. zł (maksymalnie 150 tys). Auta będę użytkował przeważnie w mieście lub na krótkich trasach (góra 100 km), kilka razy do roku skoczyć może gdzieś dalej. Myślę, że rocznie będę robił nie więcej niż 10 - 15 tys. kilometrów. Auto będzie brane w leasingu. Kombi kompletnie odpada.

Przede wszystkim chciałbym, aby auto było wygodne i praktyczne. Na dalszy plan schodzi wygląd zewnętrzny, spalanie, a już w ogóle na sam koniec moc silnika. Z reguły nie jeżdżę szybko więc jest mi to niemal obojętne co będzie siedzieć pod maską. Prędkość maksymalna 160 km/h wystarczy mi w zupełności.

Będę nim podróżował głównie z osobą towarzyszącą, czasem dodatkowo z kimś na tylnym siedzeniu. Przestrzeń bagażowa również nie musi być duża. Chciałbym za to, aby samochód był dobrze wyposażony - komputer pokładowy, automatyczna klimatyzacja i inne podobne udogodnienia.

Obecnie moje faworyty to:

1. Skoda Superb
2. Volkswagen Passat

Zastanawiam się również nad:

3. Volkswagen Golf/Jetta/Scirocco/CC (czy jest jakaś wielka różnica między nimi?)
4. Mercedes klasa A/C/CLA
5. Mazda 3/6/CX3
6. BMW serii 2
7. Audi A1/A3

Co byście mi doradzili?

01 Lis 2015, 17:10

W grupie VAG brak silników do polecenia:
Są tam silniki TSI/TFSI niby poprawione ale to wciąż ryzyko jest.

Ode mnie, popatrz na Lexusa,Toyotę Auris/Avensis/Corollę,Hondę Civic/Accord,Citroena C5.

01 Lis 2015, 17:14

Żaden VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) bo ma kiepskie silniki,
Może opel insignia:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł] lekko używany egzemplarz

01 Lis 2015, 17:25

Jak koledzy - szukasz benzyniaka, a VAG ma lipne benzyniaki
Jednak jak masz zamiar się pozbyć auta po 2 latach (po zakończeniu śmiesznie krótkiej gwarancji to można zaryzykować szczególnie skodą, bo to kawał wozu)
Osobiście z tego segmentu wziąłbym Mazdę 6, bo niczym nie ustępuje ww, a technika budzi większe zaufanie.

I nie rozumiem głupiego porównania Audi A1 z Superbem - tak bardzo chcesz VAGa?

01 Lis 2015, 17:35

Dzięki za odpowiedzi. O co chodzi dokładnie z tym problemem silników z VAG?

I nie rozumiem głupiego porównania Audi A1 z Superbem - tak bardzo chcesz VAGa?

Kiepsko znam się na samochodach i dlatego zewsząd szukam porad, a wymieniłem te samochody, które mi wpadły w oko. Widocznie muszę zacząć patrzeć trochę szerzej i sprawdzać jaka marka należy do jakiej grupy

01 Lis 2015, 17:37

trututu napisał(a):O co chodzi dokładnie z tym problemem silników z VAG?

kiepski rozrząd (choć teraz są paski), branie oleju, nagar, nietrzymanie mocy, celowe postarzanie elementów

01 Lis 2015, 18:21

Lexus?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

01 Lis 2015, 19:20

W temacie widzę delikatną hipokryzję, ponieważ

trututu napisał(a):Będę nim podróżował głównie z osobą towarzyszącą, czasem dodatkowo z kimś na tylnym siedzeniu. Przestrzeń bagażowa również nie musi być duża

aby potem wrzucić takie auta jak

trututu napisał(a):1. Skoda Superb
2. Volkswagen Passat

czyli najprzestronniejsze auta w klasie

Ode mnie Volvo V40/S60

01 Lis 2015, 19:39

Oj tam zaraz hipokryzję, samochód nie musi, ale może być większy niż jakiś golfik

Byle nie kombi!

01 Lis 2015, 20:33

A co możecie powiedzieć o BMW, Mazdzie i Mercedesie? Nie stosują takich dziwnych praktyk jak VAG?

01 Lis 2015, 20:41

Mazda idzie pod prąd i nie zmniejsza pojemności silników - bardzo dobrze im to wychodzi, bo spalaniem i trwałością póki co są lepsze od downsizingowych pro eko silniczków.
BMW kiedyś słynęło z rzędowych 6-cyl silników, a teraz pełno w nich turbin w silniku 2l, a R6 tylko topowe. W dodatku łańcuchy rozrządu od strony skrzyni biegów to typowa zagrywa podnosząca koszty serwisowania. W mercedesie zresztą podobnie.

Nowe auto do 80 - 120 tys. zł

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum