Nowe auto w leasingu do 80 tys, które "ma wyglądać"

26 Lut 2018, 21:57

Witam serdecznie,
planuję w ciągu najbliższych 1-2 miesięcy zakup auta na firmę w opcji leasingu. Interesują mnie nowe samochody z salonu w cenie +/- 80 tys. brutto, wyprzedaż 2017 i 2018
Mam pracę wymagającą na co dzień formalnego wyglądu, zdarza mi się też podróżować z klientami. Dlatego auto musi "wyglądac"

Auto głównie do miasta, w benzynie ze skrzynią manualną, dla dynamicznego kierowcy. Po leasingu chciałabym je odsprzedać. Ważne jest dla mnie w miarę niskie spalanie i bezawaryjność

Po wstępnej selekcji rozważam sedany:
VW Jetta 1.4 TSI 150 KM - zniechęca mnie, że to model już wycofywany z Europy i w sumie takie "większe Polo"
Hyundai Elantra 1.6 MPI 6MT (128 KM) - obawiam się niskiej ceny przy odsprzedaży
Toyota Corolla 1,6 VALVEMATIC 132 KM - nie podoba mi się w środku, nie wiem też czy jest sens, skoro wkrótce wychodzi nowa

Mam też słabość do crossoverów (zwyczajnie podobają mi się) i przez to oglądałam też:
Honda hrv 1.5 i-VTEC 130KM 96kW
VW T-Roc 1.5 TSI ACT 150KM 110kW
- choć to już z dychę poza planowanym budżetem

Będę wdzięczna za wszelkie porady.

26 Lut 2018, 22:08

milkyway33 napisał(a):VW T-Roc 1.5 TSI ACT 150KM 110kW
- choć to już z dychę poza planowanym budżetem

Za 90 tysięcy to jest bieda wersja bez lakieru, weźmiesz parę rzeczy i pęknie 100 tysięcy za auto wielkości Polo (dobrze wyposażone, ale małe). To jest żart.

W sumie najważniejsza sprawa to warunki finansowania, więc dobrze jakbyś popytał o warunki w salonach. Elantrę możesz wziąć w abonamencie.

26 Lut 2018, 22:29

Ossy napisał(a):za auto wielkości Polo (dobrze wyposażone, ale małe)

Moim zdaniem to jest ta sama płyta co Golf, A3, albo Q2, Q3, (MQB)
Polo jest na innej płycie.

27 Lut 2018, 07:28

A co powiesz na Mazdę 3

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
Nie wiem czy w tym budżecie znajdziesz auto, które wygląda lepiej

27 Lut 2018, 08:14

Na rocznik 2017 w VW można w niektórych salonach dostać teraz dobrą cenę.
Np. Jetta 1.4 TSI 150KM Highline + Pakiet Business z systemem nawigacji satelitarnej "Discover Media" + Pakiet Style + biksenony i parę innych rzeczy za niecałe 85 tys. zł.
Katalogowo wychodzi ponad 100 tys. zł

Na Golfy (w tym kombi) są jeszcze większe rabaty.

Na T-Roca czeka się długo, chyba, że coś z placu, ale wielkiego wyboru nie ma

27 Lut 2018, 08:52

milkyway33 napisał(a):Mam pracę wymagającą na co dzień formalnego wyglądu, zdarza mi się też podróżować z klientami. Dlatego auto musi "wyglądac"

MichalKR napisał(a):Na rocznik 2017 w VW można w niektórych salonach dostać teraz dobrą cenę.

Michał bez obrazy, ale jeżeli chodzi o wygląd, to z tym VW trafiłeś jak kulą w płot

Już chyba seaty wyglądają lepiej

Można jeszcze spojrzeć na AR Giuliettę.

27 Lut 2018, 09:30

yeti65 napisał(a):Michał bez obrazy, ale jeżeli chodzi o wygląd, to z tym VW trafiłeś jak kulą w płot Już chyba seaty wyglądają lepiej
Można jeszcze spojrzeć na AR Giuliettę.

To nie ja napisałem o wyglądzie, tylko koleżanka, która poszukuje auta. Ja tylko wspomniałem o rabatach, bo mam akurat przed sobą listę dostępnych modeli z rocznika 2017.

Co do wyglądu, to się nie wypowiadam, bo to kwestia gustu. Chociaż osobiście uważam, że auta nie powinno kupować się wyłącznie oczami.

27 Lut 2018, 11:15

Pochylając się nad Elantrą nie patrzyłeś na konkurenta T-Roca, czyli Konę? 1,0T będzie jechać przyjemniej (elastyczniej) niż 1,6 w Corolli i Elantrze
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Jako alternatywa dla Elantry może być i30 liftback (przy leasingu lepsze ceny):
http://www.hyundai.pl/Samochod/Osobowe/i30_fastback/

27 Lut 2018, 11:28

MichalKR napisał(a):Co do wyglądu, to się nie wypowiadam, bo to kwestia gustu. Chociaż osobiście uważam, że auta nie powinno kupować się wyłącznie oczami.

No ale to jest Jej podstawowy wymóg, więc raczej powinniśmy się skupić na autach o niebanalnym wyglądzie.

27 Lut 2018, 11:43

Ale to koleżanka podała Jettę, więc o co chodzi?

27 Lut 2018, 11:56

Rzeczywiście

Jednak za kobietami ciężko trafić

Mojej np. bardziej podobała się kanciasta Vitara niż designerskie C3 Picasso

27 Lut 2018, 12:01

Powodzenia z T-Roc z tym silnikiem za te pieniądze.
Ja za dobrze wyposażoną Aronę z 1.0 115KM w wersji Excellence zatrzymałem się przy niecałych 85 tysiącach.

27 Lut 2018, 21:41

Dziękuję za wszystkie porady!

Dziś byłam w VW i przejechałam się T-Roc-iem 1.5 TSI, niestety spodobał się

cichutki, zrywa się ładnie, można zmieniać pasy, wyprzedzać bez problemu. Miejsca też dość, choć bagażnik mały. Cenowo ok. 95 tys ten model, ktorym jechałam. Nawet się zaczęłam nastawiać mentalnie na podwyższenie budżetu, tyle że boję się tego nowego silnika 1.5 TSI, to ponoć niesprawdzony wynalazek i nie wiadomo jak się będzie zachowywał. Na forum VW widziałam opinię, że lepiej iśc w te poprzednie, nowsze poprawione 1.4 TSI, a nie ryzykować... nie chciałabym olejożercy czy jakiegoś awaryjnego dziadostwa za takie pieniądze.

Oglądałam też Jettę i również pozytywne wrażenia. Bogata wersja z 2017 za ok. 85 tys. Niemniej sam sprzedawca odradzał, mówiąc, że już się ich pozbywają z salonów, że to wycofywany model, że nie warto. Nawet nie mieli demówki, żeby się przejechać.

Mazda 3 fajne autko, ale też z tego co się orientuję w przyszłym roku wychodzi nowa, tak jak Corolla, więc czy jest sens kupować?

Alfy jakoś z zasady dyskwalifikuję, bo znajomym koszmarnie się psuły i się zraziłam.

Co do opcji finansowania, zaskoczył mnie volkswagenowski easy drive, 3 lata spłaca się tylko połowę auta i potem można zdecydować czy im oddać pojazd, czy zapłacić drugą połowę i wykupić. W sumie przez 3 lata przy stosunkowo niewielkich przebiegach (robię jakieś 15-20 tys rocznie), może nie zdąży się popsuć

27 Lut 2018, 23:12

Tylko pamiętaj ze mówimy o nowym aucie który chociażby ma gwarancję?
Poza tym opinie o TSI takie czy inne są wynikiem wieku auta + przebiegów, silnik w aucie po wyjeździe z salonu rzadko kiedy wyskakuje spod maski

Także no trzeba to też brać pod uwagę, zależy czy chcesz auto do 2030 czy pojeździć parę lat i po gwarancji pozbywać się?
Najlepiej brać to co się podoba - awaryjność jako taka tutaj nie ma znaczenia, bo to nowe auto.

28 Lut 2018, 07:37

Pionek napisał(a):Poza tym opinie o TSI takie czy inne są wynikiem wieku auta

Opinie o TSI są wynikiem błędów konstrukcyjnych pierwszych wersji tych silników. O 1,5 TSI na razie nic nie wiadomo, ale nie sądzę by VW powtórzył błędy z pierwszych serii. Zagadką jest jedynie GPF, bo to jest prawdziwa nowość w benzyniakach.
Ogólnie doładowane nowoczesne silniki benzynowe(a na bezpośrednim wtrysku w szczególności) nie mają szans na trwałość porównywalną z wolnossakami. Ale za to dają więcej przyjemności z jazdy. A przyjemności kosztują