NOWY 300C vs. NOWY Saab 9-5

20 Sty 2011, 22:58

jigsaw a co powiesz na chrysler 300c , 300m?? chevy camaro?? dodge ram? ford thunderbird?
jesli chodzi o plastiki to kwestia gustu , ale samochody amerykanskie maja swoj klimat , jezdzilem jakis czas chryslerem interprid 2.5v6 i co? spalanie 12l , jezdzi sie nim jak na kanapie..... ale podobalo mi sie , amerykanskie samochody maja tak samo duzo zwolennikow jak marki z innych krajow i nie mozna ich od razu skreslac..... a jesli chodzi o BMW , to poza limuzynami i suvami , to nic specjalnego..... jedynie w wersjach M , ale zwykla 3 nie jest w niczym inna od prod japonskich.... no moze poza tylnim napedem...
po tych postach widac jak wlasciciel starego BMW stara sie wyidealizowac swoja marka..... nie o to chodzi ....

A nawiazujac do tematu , to radzilbym by ojciec przejechal sie saabem jak i chryslerem.... nie ma powodu zeby idealizowac ktorys z tych samochodow... bo to tylko samochody , kazdy ma inny klimat , oraz maja swoje wady i zalety.... jesli chodzi o mnie to stawial bym na SAABa , bo w SAABie po pierwszej przejazdzce sie poprostu zakochalem....

20 Sty 2011, 23:00

Gdzie się mylę i w czym? Jakie kompleksy? Nie robię z BMW auta idealnego, piszę tylko fakty. Bolesne, ale fakty, zawsze piszę i mówię co myślę, jak przeszkadza to trudno.

20 Sty 2011, 23:04

chodzi mi konkretnie o to ,iz nie lubie osob ktore stale sa przekonane ,ze samochod ktory maja , lub marka jest taaaakaaa cudownaaaaa i twierdza ze wszystkie inne sa gorsze......
jigsaw troche pokory , zaloze sie gdybys mial np. peugeota to tez bys go wszystkim polecal.... no ale swojego nastawienia chyba nie umiesz zmienic..... na swiecie jest po to tyle marek samochodow zeby kazdy mogl wybrac cos dla siebie ......

20 Sty 2011, 23:07

O jakich faktach piszesz? Że jak ktoś się nie ściga nie zależy mu czy auto ma 7 czy 10 sekund do setki, że nie musi szybko w zakręty wchodzić i dlatego wybiera amerykańskiego kanapowca to ma szmelc? Zrozum rózni ludzie oczekuja róznych rzeczy od samochodu.

20 Sty 2011, 23:08

Twierdząc, że marka BMW klasy premium jest tak samo dobra jak jakieś japońskie zabawki za pół ceny pokazujesz tylko jak niska jest Twoja wiedza o motoryzacji. Kpisz z ludzi, którzy wolą dopłacić za towar po prostu lepszy. Amerykanie robili dobre auta jak europa była w ruinach, czyli trochę po II wojnie światowej, potem zatrzymali się praktycznie w miejscu i tylko wygląd ich autek ewoluował.

20 Sty 2011, 23:10

Acura , Lexus , Infinity to nie sa marki premium??
sorryy... bmw e30 jest samochodem marki premium...

20 Sty 2011, 23:13

fiko7 napisał(a):O jakich faktach piszesz? Że jak ktoś się nie ściga nie zależy mu czy auto ma 7 czy 10 sekund do setki, że nie musi szybko w zakręty wchodzić i dlatego wybiera amerykańskiego kanapowca to ma szmelc? Zrozum rózni ludzie oczekuja róznych rzeczy od samochodu.

Jakbyś miał pojęcie jakieś to wiedziałbyś, że większość tych kanapowców ma zawieszenie na poziomie BMW E36, a to auta wielkościowo niby konkurencja dla BMW serii 7er. Także ja tam żadnej kanapy nie doceniam w takim czymś.

20 Sty 2011, 23:15

Twierdząc, że marka BMW klasy premium jest tak samo dobra jak jakieś japońskie zabawki za pół ceny pokazujesz tylko jak niska jest Twoja wiedza o motoryzacji. Kpisz z ludzi, którzy wolą dopłacić za towar po prostu lepszy. Amerykanie robili dobre auta jak europa była w ruinach, czyli trochę po II wojnie światowej, potem zatrzymali się praktycznie w miejscu i tylko wygląd ich autek ewoluował.

Ja pisze w poście powyżej o amerykańskich a Ty z Japońskimi wyskakujesz?

No dobra ale jak juz Japońskie za pół ceny? Słyszałeś o Lexusie LFA? On kosztuje pół ceny którego BMW?

20 Sty 2011, 23:19

Tak szybko odpisujecie, że pisząc do jednego akurat w tym czasie drugi się dopisuje i wychodzi na to, że piszę do złej osoby

Lexus jest dobrą marką, na poziomie. Nieco odstaje poziomem wykończenia wnętrza i osiągami od BMW/MB, może czymś jeszcze. Nie mniej jest to auto, któremu najbliżej do tych dwóch marek i na pewno jest przed np. Audi. Po prostu buduje swoje auta w sposób taki jak BMW i MB, a to jest kluczowe przy wyznaczaniu klasy auta.

21 Sty 2011, 14:40

Złożono już zamówienie na wersję kosztującą 285 000 zł, co czyni to auto najdroższym Saabem w historii obecności marki w Polsce.

Myślę że trochę tych aut na drogach się pojawi.

21 Sty 2011, 17:21

Nigdy nie dałbym takiej kasy za saaba...

21 Sty 2011, 20:02

A jeździłeś choć przez kilkadni Saabem?

21 Sty 2011, 20:09

M5 napisał(a):Nigdy nie dałbym takiej kasy za saaba...

sadzac po wartosci tego czym obecnie jezdzisz nie dalbys tyle za zaden samochod

pisz posty wiecej wnoszace do tematu, bo w innym blysnales ewidentnym brakiem kultury. i jak Wy chcecie walczyc ze stereotypem kierowcy starego BMW?
Szanujcie zdanie innych. Bynajmniej nie uwazam zeby saab 9-5 stanowil jakiekolwiek zagrozenie dla nowej 'piatki', ale chyba podac jakiekolwiek argumenty zawsze mozna.
szkoda ze jeszcze nie dodales ze jak sie autor tematu nie zgadza to