Nubira I - Stuk podczas ruchu kierownicą.

30 Sie 2011, 19:58

Witam, pojechałem dziś na zbieżność, w kierownicy jest jakieś 1° może 2° luzu, praktycznie nie zauważalny luz. Po ustawieniu zbieżności i przejechaniu około 50km, zauważyłem że podczas ruchu kierownicą coś stuka, nie słychać tego podczas jazdy, tylko w czasie postoju, kiedy kręcę w prawo i lewo kierownicą, nic nie słychać, stuk pojawia się kiedy wychodzi z luzu, (obojętnie czy w prawo czy kręcę w lewo). Wcześniej tego nie było, gdy luz się kończył i zaczynały skręcać koła nie było tego stukania.
Wydaje mi się że stuka gdzieś w okolicach środka samochodu, bądź pod pedałami. Da się odczuć to stuknięcie choć jest cichutkie to jednak dotykając nogami podłogi, czuć to,

Co może być przyczyną, zastanawiam się czy czasem podczas zbieżności mogli nie dokręcić jakiejś śruby. Mogą być takie skutki?
teleimpact
Nowicjusz
 
Posty: 30
Miejscowość: Bielsko-Biała

30 Sie 2011, 20:26

teleimpact napisał(a):Witam, pojechałem dziś na zbieżność, w kierownicy jest jakieś 1° może 2° luzu, praktycznie nie zauważalny luz. Po ustawieniu zbieżności i przejechaniu około 50km, zauważyłem że podczas ruchu kierownicą coś stuka, nie słychać tego podczas jazdy, tylko w czasie postoju, kiedy kręcę w prawo i lewo kierownicą, nic nie słychać, stuk pojawia się kiedy wychodzi z luzu, (obojętnie czy w prawo czy kręcę w lewo). Wcześniej tego nie było, gdy luz się kończył i zaczynały skręcać koła nie było tego stukania.
Wydaje mi się że stuka gdzieś w okolicach środka samochodu, bądź pod pedałami. Da się odczuć to stuknięcie choć jest cichutkie to jednak dotykając nogami podłogi, czuć to,

Co może być przyczyną, zastanawiam się czy czasem podczas zbieżności mogli nie dokręcić jakiejś śruby. Mogą być takie skutki?



jakby cos nie skrecili to bys od razu czuł a Ty zrobiles 50km :P
wiec nie ich wina :P
do mechanika niech Ci sprawdzi uklad kierowniczy i zawieszenie :wink:
HARIBO
Początkujący
Awatar użytkownika
 
Posty: 229
Miejscowość: dublin -kraków
Auto: Ibiza

30 Sie 2011, 20:39

No tak, ale jeśli czegoś nie dokręcił odpowiednio, to po 50km, mogło rozruszać się jeszcze bardziej.
(Zawieszenie robione nie dawno)
teleimpact
Nowicjusz
 
Posty: 30
Miejscowość: Bielsko-Biała

31 Sie 2011, 08:01

teleimpact napisał(a):No tak, ale jeśli czegoś nie dokręcił odpowiednio, to po 50km, mogło rozruszać się jeszcze bardziej.
(Zawieszenie robione nie dawno)



warsztat auto do gory i kontrola co tu duzo gadac ... :wink:
HARIBO
Początkujący
Awatar użytkownika
 
Posty: 229
Miejscowość: dublin -kraków
Auto: Ibiza

31 Sie 2011, 21:22

Prawdopodobnie będzie to któryś z krzyżaków w przekładni kierowniczej
"Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców"-Colin McRae
cramp12
Aktywny
Awatar użytkownika
 
Posty: 406
Zdjęcia: 2
Auto: ford mondeo 2.0 tdci 130km
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2003

10 Wrz 2011, 06:28

Wałek pośredni przekładni kierowniczej, najprawdopodobniej(koszt ok .420-450 zł)
PhantomASA1
Forumowicz VIP
 
Posty: 8587
Zdjęcia: 3
Miejscowość: Z prawdy :)
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Dlaczego warto rozważyć kupno samochodu elektrycznego?
    Zainteresowanie samochodami elektrycznymi stale rośnie i nie wygląda na to, aby w najbliższym czasie miało się to zmienić. Powody tego stanu rzeczy są różne, ale z pewnością najważniejsze są dwa – znaczące zmiany ...
    Instalacje gazowe III generacji
    Najmniej popularny typ instalacji LPG, będący niejako pośrednim pomiędzy II a IV generacją. Trudno obecnie spotkać nowe takie zestawy, gdyż rynek zdominowały systemy sekwencyjne. W instalacji gazowej III generacji wyeliminowano ...