jak widać pewna osoba mnie nie lubi ale mnie to rybka 
tylko poczekać i każdy ze stałych bywalców forum zostanie obsmarowany:)) Barol nie przejmuj sie, wielu ludziom tu pomogłeś i fachowo doradziłeś za co pewnie są Ci wdzieczni.
REKLAMA
Żadnej fachowej porady się po Barolu nie spodziewajcie, stać go tylko na powtarzanie zasłyszanych opinii. Jego własne doswiadczenia dotyczą tylko fiatów i daewoo (i są to praktycznie jedyne godne polecenia auta)
Nie oczekujcie od niego wiele więcej, w tym temacie ująłem w zasadzie wszystko co Barol wie (lub zasłyszał na innych forach) o motoryzacji.
Kompendium wiedzy Barola:
Samochód z widocznymi oznakami tuningu "lekko nie miał" bo używał go "młody gniewny", co oznacza, że "lepiej go odpuścić" (czyt. nie należy go kupować)
Części do Roverów są bardzo tanie i można je kupić w aso Fiata
Szukasz auta za około 5000? "Lanos - bo częsci tanie, dobrze znoszą lpg i mają ocynk"
"W zagazowanych Fordach lubią wypalać sie gniazda zaworów"
"silnik 1.6 16v w oplach lubi wypić/wcinać olej"
"W starych japońcach, fordach i oplach szybko leci blacha"
"we francuzach uwaga na tylną belkę - regeneracja 700-1000zł"
"1,4 od fiata ma problemy ze smarowaniem wałka rozrządu"
"w punto uwaga na podłogę i progi - lubią się z rudą"
"astra II miała ocynk ale mimo to lubi rdzewieć"
"nie kupuje się japońca w gazie"
"1,4 w lanosie nie nadaje się do tej budy"
"vectra ma słabe blachy"
Trzeba też dodać, że Barol świetnie wyłapuje w proponowanych przez innych ogłoszeniach inny odcień drzwi niż reszty karoserii oraz szerokość szczelin między maską a błotnikiem, sam natomiast zwykle zabezpiecza sie podając "tylko link przykładowy"
