Ocena uszczelki pod głowicą. Dziwna sytuacja

27 Lis 2016, 10:33

Witam!

Rok temu padłą uszczelka pod głowicą. Samochód to renault CLio ii 1.4 silnik E7J.

Głowica była sprawdzona, splanowana. Do tej pory było w porządku. Teraz znowu padła (?) uszczelka.

Podejrzewaliśmy pęknięty blok. Z racji że w tym aucie jest to nie opłacalna robota, założyliśmy tylko nową uszczelkę w celu wykluczenia bloku.

Auto przestało brać płyn, kopcić, cisnienie w zbiorniku spadło, temperatura też. Więc teoretycznie wszystko jest w porządku.

Teraz moje pytania.
Czy jeśli objawy ustały to można odetchnąć z ulgą i nie myśleć o pękniętym bloku?
Druga sprawa. Stara uszczelka. OD góry wyglad jak nowa! Od spodku tak jakby się rozpuściła.

Jak to możliwe że się rozpuściła? Nie wygląda na przepaloną. CZy jeśli jest w takim stanie to mogła być ona przyczyną?

Załączam link do aukcjonera, tam jest mio najwygodniej wrzucić zdjęcia.

Z góy dzięki za pomoc i odpowiedzi.

27 Lis 2016, 13:06

Jak dla mnie, to ta uszczelka jest wypalona. Dziwne, że po roku czasu się wypaliła..Aczkolwiek zalezy ile km zrobiłeś, jednak mimo wszystko nie powinna. Albo uszczelka źle zrobiona albo głowica źle splanowana. Jak uszczelka, to gwarancja. Jak głowica, to również.

27 Lis 2016, 13:09

Czy jeśli głowica byłą by źle splanowana to uszczelka wypaliła by się od strony bloku? (ta lepsza strona jest od strony głowicy).

27 Lis 2016, 13:18

Może się wypalić i z jednej i z drugiej strony - zależy, jak przylegała i którędy spaliny znalazły sobie ujście.

27 Lis 2016, 13:24

Ok. Dzięki za informację.

Jeszcze jedno pytanie. Czy rozdzierać silnik, czy poczekać aż problem z płyn pojawi się ponownie?

27 Lis 2016, 13:40

A po co chcesz cokolwiek teraz robić, skoro wszystko jest ok? Może była to tylko wina uszczelki, albo mechanik źle podokręcał śruby ( w nieodpowiedniej kolejności albo ze złym momentem ). być może teraz będzie ok. Po co generować koszta niepotrzebnie?
Mogłeś od razu jechać do mechanika, który to robił na gwarancję. wtedy jakby coś źle zrobił, to teraz może by się przyłożył do roboty. A jeżeli to wina uszczelki, to koszta pokrywa producent.

27 Lis 2016, 13:48

Zrobił to mechanik który robił rok temu. Zrobił to za darmo. Pokryłem tylko koszt oleju i płynu.

Pytam dla pewności. Naczytałem się o tym, że nie nie wolno zakładać uszczelki bez planowania.

27 Lis 2016, 14:12

dowdervil napisał(a):Zrobił to mechanik który robił rok temu. Zrobił to za darmo. Pokryłem tylko koszt oleju i płynu.

Nawet za płyn i za olej mechanik nie powinien wziąść pieniędzy. Wszak potrzeba wymiany oleju i płynu wzięła się z tego samego powodu.

dowdervil napisał(a):Naczytałem się o tym, że nie nie wolno zakładać uszczelki bez planowania.

No i dobrze sie wyczytałeś. Jak tylko głowica jest zdejmowana, to niezależnie od przyczyny, zawsze należy wymienić uszczelkę i splanować głowicę.

Ocena uszczelki pod głowicą. Dziwna sytuacja

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum