Octavia II 1.9 TDI do 18 tys + pakiet startowy

21 Sty 2017, 12:53

Przebiegi : 20-25 tys km. rocznie (70% trasa, 30% miasto).
Wymagania : Podgrzewane fotele, klima, el.lusterka,szyby, w miare wygodne fotele, pojemny bagaznik, bezpieczne wyprzedzanie, poj. max. 2.0.

Moj faworyt to Octavia, z racji w miare rozsadnych kosztow utrzymania.

Inne typy : Saab 9-3 (z LPG), Volvo V50, Hyundai Sonata 2.0CRDI ( ale tutaj wyzsze koszty utrzymania, z racji wyzszego segmentu). Co o tym wszystkim sądzicie ?

Odrzucam Vectre C, bo ma paskudne wnętrze.

21 Sty 2017, 14:41

Volvo i Skoda to seg C
SAAB i Hyundai to seg D - Sonata wcale nie jest droga w utrzymaniu z tym dieslem jak na ten segment

21 Sty 2017, 18:56

Ja wiem do jakich segmentów należą te samochody. Pytam co sądzicie o tych samochodach. Mam dylemat między segmentem C i D i pytam się o opinie samochodów których podałem. Powiedzmy, że skupiam się na segmencie C i co sądzicie o Skodzie z tym silnikiem ?

21 Sty 2017, 19:31

co sądzicie o Skodzie z tym silnikiem ?

Czyli którym? Bo 1.9tdi było co najmniej 4, z czego dwa z poważnymi problemami

21 Sty 2017, 21:16

Chodzi mi o silnik 1.9 TDI 105KM bez DPF. Co o sądzicie o tym silniku ? Jest coś godne jeszcze polecenia z innych aut ?

21 Sty 2017, 21:43

Kolega powyżej też miał na myśli ten silnik.
Było ileś tam kodów tego silnikza, z czego chyba jedynie dwa z nich są godne polecenia. Jak dla mnie gra niewarta świeczki.

Możesz rzucić okiem na Citroena c5, Peugeota 407. Z Twoich typów Hyundai będzie ok

21 Sty 2017, 21:58

Dobrze, czyli Skodę odrzucam, czytałem o wadliwych panewkach i pękających wałach korbowych. A co sądzicie o Fordzie Focusie Mk2 w kombi ? Tylko nie wiem jaki silnik dobrać, 1.6 na pewno za słaby do tej budy. I czy przy tym przebiegu polecacie diesla czy PB+LPG ? Diesel da radę przy tych przelotach na trasie ?

EDIT: Citroen C5 II gen wpadł mi w oko, są dużo tańsze. W tym budżecie mogę jeszcze zaoszczędzić sporo kasy na spory pakiet startowy i doprowadzenie go do stanu perfekcji, doszedłem do wniosku, że nie warto przepłacać za vaga. Jaki silnik polecacie do tego Citroena ? Myślałem nad 2.0HDI lub 2.0 w benzynie + LPG. Proszę was o pomoc w doborze silnika.

22 Sty 2017, 00:08

carillo napisał(a): A co sądzicie o Fordzie Focusie Mk2 w kombi ?

bardzo fajny wóz, polecam. Na trasy możesz brać ropę, najlepiej 2.0 TDCI, bo na LPG będziesz musiał jednak często regulować luz zaworowy (choć od biedy można rozpatrzeć 2.0 PB)

carillo napisał(a):Jaki silnik polecacie do tego Citroena ? Myślałem nad 2.0HDI lub 2.0 w benzynie + LPG.

oba są bardzo udane. Bierz ten, który trafi się w lepszym stanie.

22 Sty 2017, 01:10

Na polu bitwy został Focus MK2 w kombi i Citroen c5. Francuz jest z wyższego segmentu więc i chyba komfort jazdy będzie lepszy i wygodniejsze fotele w Citroenie prawda ? A który będzie tańszy w utrzymaniu ? Oraz mam pytanie jak jest z zabezpieczeniem antykorozyjnym w Fordzie ? Bo wiem, że Citroen ma ocynk. To ważne, bo mam dość walki z Ruda w obecnym aucie, a żeby mieć własny garaż to jeszcze daleka droga.

22 Sty 2017, 10:48

Komfort w c5 będzie o wiele większy, nie ze względu na siedzenia a zawieszenie hydro, które jest kapitalną sprawą.
Tańszy w utrzymaniu będzie ten, który kupisz w lepszym stanie. Focus II w kwestii korozji totalnie odciął się od poprzednika. Wiadomo, samochód będzie miał te 10 lat i w miejscach gdzie zbiera się woda/sól może się coś pojawić, normalna sprawa. Najważniejsze to wszystko dokładnie sprawdzić i w razie potrzeby zabezpieczyć.

22 Sty 2017, 10:51

carillo napisał(a):komfort jazdy będzie lepszy i wygodniejsze fotele w Citroenie prawda ?

to na pewno, bo chociażby masz zawieszenie hydro (uprzedzając - nie, nie ma się czego bać)

carillo napisał(a):który będzie tańszy w utrzymaniu ?

https://www.forumsamochodowe.pl/c5-i-2-0-mazda-6-i-2-0-vectra-c-1-8-superb-i-1-8t-vt96518.htm
https://www.forumsamochodowe.pl/stilo-1-9-focus-mk2-1-6-astra-h-1-9-307-1-6-octavia-ii-1-9-vt95530.htm

carillo napisał(a): jak jest z zabezpieczeniem antykorozyjnym w Fordzie ?

jest ok, to już nie pierwsza generacja. Najczęściej pojawia się coś małego na dolnych rantach drzwi, ale to można zrobić samemu w jedno popołudnie

22 Sty 2017, 12:04

Przeglądam oferty i jest sporo C5. Będę szukał krajowego to na pewno. Mam tylko dylemat z silnikiem. Czy kupować diesla czy benzynę i wrzucać gaz, ale znowu to podniesie mój budżet trochę. Myślałem, żeby poszukać C5 w dieslu i 3-4tys zostawić na ewentualny remont podzespołów tj. Turbosprężarka czy sprzęgło z dwumasa. Co sądzicie o tym pomyśle ? Moim zdaniem na te przebiegi Diesel się nada. Na samo auto 18tys + 3 tys na pakiet startowy.