28 Gru 2011, 15:42
Odpowietrzenie silnika, wraca powietrze do dolotu(na kolektor ssacy i przepustnice), majac wezyk pekniety, gdy ma leciec powietrze nie leci, a gdy ma nie leciec, silnik je zasysa, mozesz miec np na biegu jalowym obroty ciut wyzsze, czy beda ci obroty falowaly. No i sie dostaje brudne powietrze z zewnatrz do silnika, bo za filtrem powietrza masz ta przerwe.
Wymien to dla swietego spokoju, bedziesz musial zdemontowac obudowie silnika czy jak sie ten plastik nazywa z napisem 5V. Pewnie na imbusach sie to trzyma.