Odpowietrzenie układu hamulcowego - jak to zrobić prawidłowo?

Witam wszystkich mam pytanie dotyczące układu hamulcowego z przedniego prawego zacisku a dokładnie z tłoczka wyleciał mi płyn hamulcowy okazało się że z prawej strony skończył się klocek przez co tłoczek został częściowo wypchany i wyleciał mi płyn.

I moje pytanie jest następujące jak wepchałem ten tłoczek na swoje miejsce i założyłem nowe klocki z lewej i prawej strony to odpowietrzanie układu mam zacząć od tylnych kół czy przednich i czy przy odpowietrzaniu przednie koła odpowietrzam na wyłączonym silniku a tylne na załączonym ? Z góry dzięki za pomoc i jeśli można proszę nie pisać zbędnych komentarzy dzięki.

Samochód to Chevrolet Nubira kombi 2.0 diesel.

1. Nalać płynu do zbiorniczka do pełna
2. Włączyć zapłon
3. wcisnąć kilkanaście razy pedał hamulca
4. Założyć wężyk odpowietrzający na prawe przednie koło, a drugi koniec wężyka włożyć do pojemniczka zalanego płynem hamulcowym
5. wciskać pedał hamulca do momentu, aż będzie można wyczuć znaczmy opór pedału hamulca. Pozostać przy wciśniętym pedale hamulca i odkręcić odpowietrznik przy zacisku hamulcowym. Będzie wylatywał płyn wraz z powietrzem. Nie puszczać pedału hamulca, zakręcić odpowietrznik. czynność wykonywać do momentu, aż przestanie wylatywać wraz z płynem powietrze.
Kolejność odpowietrzania :
- przednie lewe
- przednie prawe
Odpowietrzanie kół tylnych
1. Wcisnąć kilkanaście razy pedał hamulca
2. wcisnąć pedał hamulca i uruchomić silnik
3. odkręcić odpowietrznik i obserwować pęcherzyki powietrza. Jak pęcherzyki przestaną lecieć zakręcić odpowietrznik. Te same czynności powtórzyć dla drugiego koła.
4. wyłączyć zapłon
5. puścić pedał hamulca
Kolejność odpowietrzania kół tylnych :
1. prawe
2. lewe
Podczas odpowietrzania pilnować płynu w zbiorniczku.
Pilnować, aby pompa ABS nie pracowała dłużej niż 2 minuty, ponieważ pompa ABS się grzeje.