Opel astra II obieg powietrza.

08 Cze 2008, 11:33

Jak się nazywa silniczek, który zamyka i otwiera obieg powietrza w samochodzie? Czasami się zacina i obieg nie chce się zamknąć lub otworzyć.

09 Cze 2008, 06:40

Nie jest to silniczek tylko siłowniczek.Po naciśnięciu przycisku w konsoli,elektrozawór otwiera przepływ powietrza do siłowniczka pneumatycznego,a ten otwiera lub zamyka klapę,która pozwala na doprowadzenie lub zablokowanie powietrza z zewnątrz samochodu.
Jeżeli ci to nie działa,to najpierw musisz sprawdzić,czy cewka elektromagnesu nie siadła,bo to jest najczęstszą przyczyną - po włączeniu tego przycisku,jak samochód jest na luzie i stoi w miejscu i wszystko jest powyłączane,da się usłyszek cichy syk powietrza i słychać też jak klapa się zamyka lub otwiera.Można tą cewkę sprawdzić też za pomocą miernika.

09 Cze 2008, 11:52

U mnie jest to silniczek elektryczny 12V, podobny do tych w zabawkach dla dzieci ,ze ślimakiem, połączony plastikowymi przekładniami z małym ramieniem, które z kolei jest połączone z półkolistą klapką zamykającą lub otwierającą dopływ powietrza z zewnątrz. Po włączeniu przycisku na konsoli silniczek zaczyna sie kręcić i przesuwa ramię o pewien kąt aż do ogranicznika. zatrzymuje to obroty silniczka mimo, że prąd do niego dopływa cały czas. Przy wyjętych trybkach silnik kręci się cały czas w jedną bądź w drugą stronę w zależności od naciśnięcia przycisku na konsoli. Czy tak ma być?

09 Cze 2008, 20:06

Szczerze powim,że z takim rozwiązaniem spotkałem się pierwszy raz i nie mam pojęcia,czy do tego silniczka powinno dochodzić cały czas napięcie,po jego zablokowaniu.Musiałbym poszukać i sprawdzić schemacik.ale przypuszczam,że jezeli jest tak cały czas i silniczek się nie spalił,to tak powinno być.

09 Cze 2008, 20:49

Spotkałem się z takim rozwiązaniem już parokrotnie np ; w reno scenik .
Jako że nie wnikałem za bardzo w układ elektroniczny (nie mam szczegółowego schematu ideowego sterownika ) przypuszczam że sterownik takowego silniczka bada wielkość pobieranego prądu , i w przypadku dojścia klapy do skrajnego położenia - wyłącza napięcie . Odnosząc się do problemu kolegi , to albo sama klapa przesuwa się z dużym oporem , albo sterownik jest uszkodzony .

Opel astra II obieg powietrza.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum