Opel Corsa A na B1?

28 Mar 2010, 10:54

Przymierzam się do zdawania na prawo jazdy B1.Chce zacząć startować w rajdach typu kjs więc nie jestem zainteresowany smartem czy daihatsu.Z tąd pytanie czy jeździ ktoś może na kategorii B1 oplem corsą A(słyszałem że ktoś takiego ma na b1) lub fiatem uno czy cinquecento??

28 Mar 2010, 13:53

Raz na allegro stało do sprzedania CC na B1 i Tico ale w świetle prawa będzie to nie mozliwe bo odchudzenie tych aut do wymaganych 550kg będzie praktycznie nie realne.

28 Mar 2010, 19:18

WojtekRally11 napisał(a):ktoś może na kategorii B1 oplem corsą A(

Chyba ze bez silnika i skrzyni biegów....

28 Mar 2010, 19:49

Nie chce Ci martwić ale zeby wystartowac w KJSie trzeba miec skonczone 18lat, nawet pilot !

29 Mar 2010, 16:40

Ile razy widziałem ogłoszenia na forum o kjs że ktoś poszukuje pilota.
A po za tym nie widziałbym problemu jeśli ma się prawo do kierowania danym pojazdem

chyba że wymagana jest zgoda rodziców ale to nie problem.
Z CC nie ma problemu.Wystarczy wyjąc kanape wszystkie wygłuszenie itp. Wystarczy go zważyć i jechać z kwitkiem do UK żeby wyrobić nowy dowód ze zmienioną masą własną.
Tyle że jednak wolał bym już coś w stylu corsy bo kiedyś taką miałem i dawała rady

29 Mar 2010, 17:50

WojtekRally11 napisał(a):. Wystarczy go zważyć i jechać z kwitkiem do UK żeby wyrobić nowy dowód ze zmienioną masą własną.

Wiesz co mialem napisać ze nie masz "zielonego"pojęcia...Ale Ty jesteś wogole
pozbawiony m.....u

29 Mar 2010, 18:21

WojtekRally11 napisał(a):Z CC nie ma problemu.Wystarczy wyjąc kanape wszystkie wygłuszenie itp. Wystarczy go zważyć i jechać z kwitkiem do UK żeby wyrobić nowy dowód ze zmienioną masą własną.

drogi kolego taki sposób to tylko w maluchu (odchudzenie z 600kg na wymagane 550kg) a CC waży 690-735kg wiec coś jeszcze by trzeba było wyrzucić.

29 Mar 2010, 19:30

Z tą wagą to na forum tak wyczytałem.Jak byś był mądry to byś wpadł że jak bym miał o tym pojecie to bym nie zakładał tego tematu.
A wracając do sprawy to wystarczy troche kaski i nawet jak będzie ważył 650kg to się bez problemu zjedzie do 550kg

[ Dodano: Pon Mar 29, 2010 19:32 ]
To w końcu co trzeba zrobić po odchudzeniu żeby zarejestrować na b1?

29 Mar 2010, 20:16

WojtekRally11 napisał(a):Z tą wagą to na forum tak wyczytałem

To akurat dobrze wyczytałeś...Ale kto Ci bzdur nagadał ze zrobisz "odchudzanie" sam.
wazysz go na wadze i masz wsio ok.

Mało tego,na podstawie takiego kwitu WK zmienia Ci masę własną pojazdu...

no i oczywiście dostajesz DR i śmigasz jak panisko...

Zdajesz sobie sprawę co by się działo...

W jaki sposób chcesz "odchudzić "samochód o masie wlasnej ok 750-850kg/dokladnie
nie pamiętam/Co z niego wymontujesz zeby spełniał te warunki a jednoczesnie nie
zagrazał bezpieczeństwu na drodze dla innych uzytkowników ..

Droga nie jest taka prosta jak ktoś Ci nagadał a mianowicie:
1/Robisz "odchudzanie" do owych magicznych 550kg Pojazd musi spełniać po tym
wszystkie warunki zgodnie z PORD
2/Rzeczoznawca-opis wszelkich zmian w danym pojeżdzie
3/SKP-badanie tech.+zmiany konstr.tego wynalazka/u mnie nigdy nie przejdziesz bo
pod takim czymś nigdy się nie podpisałem i nie podpisze

/
4/Jezeli tą drogę przez mękę przejdziesz-dopiero WK i nowy DR...

To tak w skrócie wyglada cała droga legalizacji owych 550kg...

31 Mar 2010, 14:07

To trzeba było tak odrazu pisać bo pełno jest takich tematów w których jest pełno odpowiedzi a żadna nie jest konkretna

A wracając do tematu to chodziło mi mniej więcej o takie odchudzenie:
[link wygasł]
Jeszcze coś by się znalazło, choćby jakieś lekkie alusy czy maska z tworzywa

[ Dodano: Sro Mar 31, 2010 14:11 ]
Dadam jeszcze że masa własna uniaka zaczyna się od 711kg, a np cinquecento czy tico (którego dużo jest na allegro do sprzedania jako B1) od 690kg

01 Kwi 2010, 23:11

Tylko że Tico ma cienkie blachy i jest lekkie,przy 40km/h przy wypadku potrafi poskładać sie w połowe a jeśli go jeszcze odchudzisz i nie daj Boże wchodził nim w zakręt ponad 100km/h to nie chciał bym być w Twojej skórze.

03 Kwi 2010, 20:27

Do tematu chciałbym dołączyć jeszcze pytanie jak jest z przejściem z B1 na zwykłe B?
Chyba trzeba wykupić 20 godzin jazdy i zdać praktyczny czy poprostu teoretyczny?
Jeśli będzie trzeba wykupić jazdy i praktyczny zdać to koszt wyniesie koło 800zł:( ??